"Gli svizzeri si trovano in una posizione difficile", afferma l'esperto Cutler. "Non avranno abbastanza tempo per costruire e testare a fondo un attacco per la fusoliera come quello del Team New Zealand. Perché se il concetto non piace, dovranno smontarlo di nuovo e inventarsi qualcosa di nuovo".
Martedì prossimo si staccheranno gli scafi delle due barche dell'Americas Cup. Gli esperti sanno già che Team New Zealand parteciperà al match dei match con un'imbarcazione che è coerentemente progettata per utilizzare la controversa "hula" ("appendice dello scafo"). Non è ancora chiaro come sarà lo yacht svizzero con a bordo l'eccezionale velista tedesco Jochen Schümann.
Subito dopo la finale della Louis Vuitton Cup, lo yacht rosso e nero è scomparso dalla sala. "Ma i cambiamenti non saranno radicali", affermano i portavoce del team. "Adattare con una hula uno scafo che non è stato progettato per portarne una in primo luogo può essere solo un compromesso". Il team non rivela quanto sia pigro, né se gli svizzeri siano fondamentalmente contrari a questa tecnologia. O se i progettisti del team svizzero stiano lavorando da tempo alla loro Hula, lo scopriremo presto.
