Mentre Luna Rossa ha ottenuto il suo primo punto nella "regata d'esibizione" nonostante un piccolo difetto sulla tavola centrale di dritta (si è rotto un pezzo di plastica scadente) (l'avversario Artemis non sta ancora navigando), gli organizzatori hanno annunciato che la giuria internazionale si è pronunciata a favore di Team New Zealand e Luna Rossa. La loro protesta riguardava la modifica delle regole della classe AC72, che ora richiedono trim tab più grandi e simmetrici sui timoni ("elevatori"). Questa modifica avrebbe richiesto l'approvazione di tutti i team, ma non è stata ottenuta perché i neozelandesi e gli italiani si sono opposti.
Curiosamente, però, entrambi i team hanno modificato i loro timoni per conformarsi alle nuove regole della classe, che sono state approvate dal direttore di regata Iain Murray come parte del pacchetto sicurezza dopo l'incidente fatale di Artemis durante l'allenamento di maggio. Solo lo sfortunato team di Artemis, che non ha mai navigato su aliscafi, si è sentito incapace di costruire timoni conformi alle regole modificate nella fase finale. Ciò potrebbe segnare la fine di questa sfortunata campagna, che ha appena portato la seconda nave fuori dal capannone per sottoporla alle prove di carico. Ma c'è un barlume di speranza:
"Abbiamo suggerito di fare un'eccezione alle regole della classe per quanto riguarda gli Elevatori, una volta che saranno operativi, a patto che rispettino tutte le altre regole", ha detto Grant Dalton, team principal dei neozelandesi, con tono conciliante. "Ciò richiederebbe il consenso degli altri partecipanti, che consigliamo vivamente". Una buona notizia per Artemis. Ma probabilmente solo perché questa squadra non è considerata alla pari allo stato attuale delle cose.
Grant Simmer, manager di Oracle Team USA, ha dichiarato che non hanno problemi a rispettare le regole della classe e che saranno pronti a navigare secondo le regole approvate dal collegio arbitrale.
Sabato alle 12:15 ora locale (21:15 CEST), la seconda prova della Louis Vuitton Cup nella baia di San Francisco vedrà la prima vera regata tra Team New Zealand e Luna Rossa, entrambi in regola con le norme. E per questo varrà la pena di rimanere svegli un po' di più.
