America's CupIl team Luna Rossa minaccia di ritirarsi dalla Coppa

Tatjana Pokorny

 · 26.03.2015

America's Cup: il team Luna Rossa minaccia di ritirarsi dalla CoppaFoto: Abner Kingman/ACEA
Navigare dolcemente: Luna Rossa ha corso pochi rischi dopo il successo della riparazione
La risposta dell'Italia all'annunciato cambio di classe in Coppa America è arrivata subito: un secco no al formato del piccolo catamarano.
  "Luna Rossa" nella 34a America's Cup al largo di San FranciscoFoto: Gilles Martin-Raget/ACEA "Luna Rossa" nella 34a America's Cup al largo di San Francisco

Il team italiano di Coppa America Luna Rossa Challenge minaccia di ritirarsi dalla Coppa. Il team di regata del patriarca di Prada Patrizio Bertelli ha reagito bruscamente alla proposta dei difensori della Coppa America di passare dai previsti grandi catamarani AC62 a scafi gemelli decisamente più piccoli. In un comunicato diffuso dal team nella tarda serata di giovedì, si legge: "Team Luna Rossa Challenge respinge con forza la proposta pubblicata oggi sul sito web dell'America's Cup di cambiare la regola di classe per la 35a America's Cup e quindi la barca precedentemente accettata da tutti i challenger il 5 giugno 2014".

  Navigare dolcemente: Luna Rossa ha corso pochi rischi dopo il successo della riparazioneFoto: Abner Kingman/ACEA Navigare dolcemente: Luna Rossa ha corso pochi rischi dopo il successo della riparazione

Il comunicato del team continua: "Luna Rossa non crede che un evento sportivo debba svolgersi in un'aula di tribunale e non ha intenzione di iniziare una lunga battaglia legale che danneggerebbe solo l'evento. Se il principio dell'unanimità e del consenso di tutti i challenger richiesto per cambiare la regola di classe non verrà rispettato, Luna Rossa sarà costretta a ritirarsi dalla 35a America's Cup. Il Team Luna Rossa confida che i difensori facciano rapidamente una dichiarazione pubblica, anche per non mettere a rischio l'organizzazione dell'America's Cup World Series di Cagliari, in Sardegna, in programma dal 4 al 7 giugno".

YACHT online ha già riportato ieri le ragioni del netto rifiuto degli italiani di passare a catamarani di Coppa più piccoli. Come altri challenger team, gli italiani sono già a buon punto con i preparativi e non vedono il motivo di rinunciare a questi vantaggi come concessione a squadre meno finanziate nella competizione in corso.

  Non è divertito dalle manovre dei difensori di Coppa: il boss di Luna Rossa Patrizio BertelliFoto: ACEA/G. les Martin-Raget Non è divertito dalle manovre dei difensori di Coppa: il boss di Luna Rossa Patrizio Bertelli

Dalton dichiara la solidarietà della sua squadra a Bertelli

  A fianco di Luna Rossa Challenge: il capo di Team New Zealand Grant DaltonFoto: Gilles Martin-Raget/ACEA A fianco di Luna Rossa Challenge: il capo di Team New Zealand Grant Dalton

Secondo il quotidiano New Zealand Herald, gli organizzatori dell'America's Cup avevano precedentemente comunicato ai giornalisti che non ci sarebbe stata alcuna regata ad Auckland perché anche Emirates Team New Zealand si era espresso contro il cambio di classe. In risposta, il Ministro dello Sviluppo Economico neozelandese Steven Joyce ha fatto sapere che senza la presenza della Coppa ad Auckland non ci sarebbero stati soldi per Team New Zealand. "Siamo di nuovo interessati a essere sponsor del team", ha dichiarato Joyce al New Zealand Herald, "ma a un livello molto più basso dell'ultima volta e a condizione che ci sia una qualificazione ad Auckland". Il capo di Team New Zealand, Grant Dalton, ha dichiarato in un comunicato video: "Sosteniamo la posizione di Luna Rossa. Semplicemente perché è troppo tardi per cambiare radicalmente le regole".

Grant Dalton si schiera con il team italiano Luna Rossa Challenge e attacca i difensori della Coppa

Dalton ha poi affermato che la sua squadra è assolutamente aperta a ridurre i costi. Ha riferito che i difensori della Coppa hanno fatto due offerte al suo team sabato scorso. Una era quella di passare ai catamarani AC45 in concomitanza con la perdita di Auckland come regata di qualificazione, per attirare altri team per i quali il viaggio in Nuova Zelanda è un piacere costoso. In alternativa, gli organizzatori della Coppa volevano rimanere con i catamarani AC62 più grandi e navigare al largo di Auckland come previsto. Per Dalton, la questione è chiara: "Siamo dalla parte di Luna Rossa. E abbiamo bisogno di Auckland come evento di qualificazione". Dopo le recenti manovre dei difensori della Coppa, la regata più famosa del mondo rischia di perdere due dei suoi team più prestigiosi.

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Tatjana Pokorny

Tatjana Pokorny

Giornalista sportivo

Tatjana “tati” Pokorny è autrice di nove libri. Giornalista per la principale rivista di vela europea YACHT, lavora anche come corrispondente per l'Agenzia di stampa tedesca (DPA), l'Hamburger Abendblatt e altri media nazionali e internazionali. Nell'estate del 2024, Tatjana sarà in collegamento da Marsiglia per la sua nona Olimpiade consecutiva. Altri temi centrali sono l'America's Cup dal 1992, l'Ocean Race dal 1993, la Vendée Globe e altre regate nazionali e internazionali e i loro protagonisti. Disciplina preferita: ritratti e interviste a personaggi della vela. Quando ha iniziato a fare giornalismo sportivo, si occupava ancora intensamente di basket e di altri sport, ma la vela è diventata ben presto il suo obiettivo principale. Il motivo? L'ottimista dichiarato dice: “Non esiste un altro sport come questo, uno sport con personalità così interessanti e intelligenti, uno sport così vario, uno sport così pieno di energia, forza e idee. La vela è come una dichiarazione d'amore per la vita sempre rinnovata".

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