Alla fine delle eliminatorie, la Louis Vuitton Cup era un vero e proprio spareggio. A quanto pare, nessuno dei tre team voleva davvero navigare. I Kiwi non l'hanno fatto perché non ne avevano bisogno. Gli italiani non l'hanno fatto perché sono lenti e Artemis non l'ha fatto perché non può (ancora) farlo.
Il principale cheerleader di Larry Ellison, Tom Ehman, che in qualità di vice-commodoro dell'ospitante Golden Gate Yacht Club ha fatto circolare via Facebook molti motti irrealistici la scorsa settimana, ha definito tale giornata, che non ha consentito alcuna regata per mancanza di interesse da parte degli interessati, "una giornata low-key". Questo potrebbe essere tradotto in molti modi diversi, ma è sufficiente dire che lo spettacolo sperato e promesso dagli organizzatori è ancora lontano. Forse Luna Rossa e Artemis sono simili in termini di potenziale di performance, il che offrirebbe un barlume di speranza che qualcosa di simile all'emozione possa nascere nelle regate di semifinale. Se sarà effettivamente così lo scopriremo martedì alle 13.15 ora locale (22.15 CEST).
Negli ultimi cinque giorni, i kiwi hanno smontato l'auto nelle sue singole parti, l'hanno messa alla prova, l'hanno modificata e l'hanno rimontata. Ieri l'hanno portata fuori per i test sotto una forte brezza. Anche Artemis e Luna Rossa hanno spostato i loro veicoli, ma hanno virato verso il porto prima che il vento raggiungesse la forza tipica di San Francisco. Le immagini nella galleria mostrano le differenze di navigazione tra i tre team.
Naturalmente, i Kiwi non hanno detto a nessuno cosa avevano cambiato, ma quando si vede come hanno attraversato la baia con il loro AC72 con competenza e sicurezza in venti di appena 6 forze, facendo sembrare tutto il resto dell'acqua come se fosse incastonato nel cemento, c'è da togliersi il cappello in segno di ammirazione. Ma bisogna anche sperare silenziosamente che siano risparmiati dal diavolo dei difetti e dei capovolgimenti, in modo da essere preparati all'inevitabile incontro con Oracle alla Coppa vera e propria di settembre.
Questo articolo è stato aggiornato domenica 4 agosto alle 18:20.
