Tom Ehman, consulente per le regole della squadra di Coppa America di Oracle BMW Racing, deve aver preso un abbaglio quando ieri, giovedì, ha ricevuto una telefonata da Jock Anderson, giornalista del quotidiano neozelandese "The National Business Review".
Gli erano stati inviati documenti in cui erano elencate non solo le strutture organizzative dei fondi di finanziamento della squadra neozelandese detentrice del titolo, ma anche tutti gli stipendi dei Kiwi.
Si dice che i singoli membri del team Shore guadagnino 40.000 dollari, lo skipper Dean Barker e il responsabile del design Tom Schnackenberg addirittura 600.000 dollari. E questo nonostante il team abbia recentemente chiesto una donazione alla città di Auckland. Che queste cifre siano corrette o meno. Il fatto è che Ehman afferma: "Non conosco questi documenti. E ovviamente non li ho nemmeno inviati".
Chi c'è dunque dietro questo tentativo di screditare la squadra ospitante neozelandese, così come il Team Oracle BMW Racing e, in ultima analisi, la National Business Review? Un'altra squadra? Dopotutto, i tentativi di creare problemi e di mettere in difficoltà i team avversari stanno diventando sempre più frequenti con l'avvicinarsi delle regate della Louis Vuitton Cup (dal 1° ottobre 2002) e dell'America's Cup (dal 15 febbraio 2003).
In ogni caso, ha annunciato Joanna Ingley, portavoce dell'Oracle BMW Racing Team, la polizia sarà chiamata a scoprire chi si cela dietro questo comportamento fraudolento.
