Mentre United Internet Team Germany non è riuscito a eguagliare le brillanti prestazioni delle prime due regate di flotta, le cose sono andate quasi alla perfezione per BMW Oracle Racing. Solo un posto li separava dalla vittoria assoluta nell'Act 9.
Chris Dickson, leader del sindacato e timoniere di BMW Oracle, ha offerto una prestazione quasi impeccabile. Poco prima del traguardo, è riuscito a costringere i neozelandesi, non del tutto convincenti a Trapani, a una partenza anticipata. Lui stesso ha iniziato la regata ad alta velocità e tra i primi.
Ma nonostante la classe, ieri un team è stato migliore, anche se di poco. A sorpresa, gli spagnoli sono stati i primi a doppiare la boa di bolina dopo una brillante manovra sulla layline. Una mossa che è costata ad Alinghi e Oracle BMW tempo e distanza.
Nonostante i problemi con il palo dello spinnaker, Desafio ha mantenuto il suo vantaggio per tutto il primo tratto di sottovento ed è rimasto in testa anche nell'ultimo tratto. Oracle BMW è quasi riuscito a raggiungere il team del tedesco-polacco Karol Jablonski prima del traguardo. Ma alla fine gli spagnoli sono stati fortunati e hanno vinto in un fotofinish che non avrebbe potuto essere più emozionante o più vicino.
La regata ha avuto tutto. Con venti freschi fino a 20 nodi e mare mosso, i cupper e i loro equipaggi sono stati spinti più volte al limite. In queste condizioni, la sola partenza di un campo AC così numeroso è un'emozione.
Risultato moderato per il Team Germania
Il sindacato tedesco, ancora afflitto dai problemi di gestione dell'ex capo squadra Uwe Sasse, ha ottenuto solo il nono posto davanti alla città portuale italiana di Trapani.
Il team tedesco ha beneficiato della rottura del materiale sulla coffa dei francesi di "K-Challenge", che non hanno partecipato alla regata di flotta di oggi, e della scarsa performance di Mascalzone Latinos (rottura della drizza del genoa), anch'essa dovuta a problemi di materiale. In termini sportivi, i tedeschi si sono lasciati alle spalle Team China solo sul percorso.
Verso la fine della regata, la campagna tedesca di Coppa America ha avuto un "match race" con il sudafricano Shosholoza, ma quest'ultimo è riuscito a vincere nettamente. Alla fine, "United Internet Team Germany" ha tagliato il traguardo a due minuti e 51 secondi dal vincitore Desafio.
"Non sono contento, ma sono soddisfatto. Il nono posto è accettabile ed è il massimo che possiamo ottenere al momento", ha dichiarato Jesper Bank. "Il risultato riflette il nostro attuale livello di prestazioni. Siamo decisamente cresciuti insieme come squadra. Questo dimostra che siamo sulla strada giusta", ha detto lo skipper della squadra tedesca.
Nella classifica generale, lo "United Internet Team Germany" non è riuscito a mantenere l'inaspettato settimo posto dei giorni precedenti e si è piazzato al nono posto dopo l'ultima gara.
Il vincitore assoluto del Louis Vuitton Act 9 è "Team Alinghi". Gli svizzeri si sono assicurati anche il titolo di "America's Cup Class Season Championship 2005" davanti a "Emirates Team New Zealand" e "BMW ORACLE Racing".
Classifica generale Atto 9, Trapani
1° Alinghi (SUI), 56
2° BMW Oracle Racing (USA) 56
3. Emirates Team NZ (NZL) 46
4. Desafío Español (ESP) 40
5° Team Shosholoza (RSA) 37
6 Luna Rossa (ITA) 34
7 +39 (ITA) 26
8 Victory Challenge (SWE) 24
9 United Internet Team Germany (GER) 22
10° Mascalzone Latino - Capitalia Team (ITA) 19
11° China Team (CHN) 11
12° K-Challenge (FRA) 12
Potrete leggere un riassunto e un'analisi della stagione AC 2005 nello speciale online di YACHT lunedì 10 ottobre a partire dalle 14.00 circa.
Jochen Rieker
Herausgeber YACHT
