America's CupDéjà vu in America's Cup

Tatjana Pokorny

 · 07.02.2010

America's Cup: Déjà vu in America's CupFoto: G. Martin-Raget BMOR-PHOTO
"Alinghi 5" (a sinistra) e "USA" in difficoltà
Il mostro del multiscafo demistificato: rinviata la partita d'apertura tra "Alinghi 5" e "USA"

Ancora una volta una bonaccia ha rovinato l'inizio di una regata di America's Cup. Lunedì il vento e il tempo non hanno voluto collaborare.

L'ufficiale di regata neozelandese Harold Bennett ha dovuto annullare il primo incontro tra il detentore della Coppa, Alinghi, e lo sfidante BMW Oracle Racing dopo quattro ore di scontri tra i mostri multiscafi al largo della Costa Azahar, tra Valencia e Gandía, e rinviarlo a mercoledì.

Così facendo, "Dio" - come i velisti della Coppa chiamano l'onnipotente ufficiale di regata Bennett - ha reso omaggio ai venti contrari tra i due e i sette nodi e alle relative strambate. La massima autorità di questa regata di Coppa ha ritenuto impossibile un incontro corretto.

L'atteso primo duello tra i giganti della Coppa, Alinghi e BMW Oracle Racing, non può continuare per altri due giorni, come stabilisce la vecchia carta di fondazione. Il documento, nella sua ultima versione del 1887, stabilisce che tra due gare ci deve essere sempre almeno un giorno feriale libero. La situazione è ulteriormente complicata dalla sentenza del tribunale, responsabile della difficile data di febbraio. Rolf Vrolijk spiega: "Nei mesi di gennaio/febbraio, ci sono in media dieci giorni di navigazione in totale".

La partenza al rallentatore ha ricordato a molti degli oltre 800 giornalisti presenti sul posto gli estenuanti tempi di attesa della 32a Americas Cup dell'aprile 2007, quando il challenger round (Louis Vuitton Cup) poté iniziare solo dopo nove giorni di attesa. Ciò ha comportato, tra l'altro, l'annullamento di un ampio servizio in diretta programmato dalla ZDF. Anche nella 31a America's Cup del 2003, le condizioni instabili nel Golfo di Hauraki, al largo di Auckland, portarono a un'interruzione involontaria di nove giorni nel duello di Coppa tra gli allora rivali Alinghi e Team New Zealand, quando il punteggio era di 3-0. Harold Bennett era già all'epoca l'ufficiale di regata e la vittima in una sola persona, ma gestì la situazione e gli animi a volte molto accesi con umorismo e calma, proprio come fa oggi.

Per i team della 33a Americas Cup, l'attuale rinvio significa una nuova prova di nervi. Tutti i partecipanti attendevano con impazienza l'inizio delle regate dopo una battaglia in tribunale durata due anni e mezzo. "Vogliamo finalmente navigare e vedere a che punto siamo", non era solo il desiderio del capo progettista di Alinghi, Rolf Vrolijk. I team ora porteranno le loro speranze di capire il vero potenziale dei loro avversari nelle 48 ore di pausa forzata.

È improbabile che la formazione dell'equipaggio di entrambi i team cambi molto da qui a mercoledì: Il capo Ernesto Bertarelli, 44 anni, sarà al timone del team svizzero, mentre l'australiano James Spithill, 30 anni, sarà al timone del team statunitense. Alinghi si schiererà con 14 membri di equipaggio, tra cui tre svizzeri. Gli americani si affidano a un equipaggio di dieci persone, con un solo americano a bordo. Il proprietario Larry Ellison e l'amministratore delegato Russell Coutts non sono a bordo.

Gli esperti meteo del centro stampa internazionale prevedono venti tempestosi per martedì, ma venti molto leggeri per mercoledì. Il 33° duello di Coppa si svolgerà in modalità "best of three": chi registrerà due vittorie si aggiudicherà la regata per il trofeo sportivo più antico del mondo.

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Tatjana Pokorny

Tatjana Pokorny

Giornalista sportivo

Tatjana “tati” Pokorny è autrice di nove libri. Giornalista per la principale rivista di vela europea YACHT, lavora anche come corrispondente per l'Agenzia di stampa tedesca (DPA), l'Hamburger Abendblatt e altri media nazionali e internazionali. Nell'estate del 2024, Tatjana sarà in collegamento da Marsiglia per la sua nona Olimpiade consecutiva. Altri temi centrali sono l'America's Cup dal 1992, l'Ocean Race dal 1993, la Vendée Globe e altre regate nazionali e internazionali e i loro protagonisti. Disciplina preferita: ritratti e interviste a personaggi della vela. Quando ha iniziato a fare giornalismo sportivo, si occupava ancora intensamente di basket e di altri sport, ma la vela è diventata ben presto il suo obiettivo principale. Il motivo? L'ottimista dichiarato dice: “Non esiste un altro sport come questo, uno sport con personalità così interessanti e intelligenti, uno sport così vario, uno sport così pieno di energia, forza e idee. La vela è come una dichiarazione d'amore per la vita sempre rinnovata".

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