Il protocollo per la difesa della 34a Coppa è stato presentato oggi a Valencia. Tra tre anni, le regate si svolgeranno su catamarani di 72 piedi con alberi ad ala fissa. Prima di allora, ci sarà una serie di campionati mondiali.
Russell Coutts, vincitore di record della Coppa e capo del campione in carica BMW Oracle Racing, è sicuro: "Il nuovo formato e la nuova barca riporteranno l'Americas Cup ai vertici del nostro sport".
Il neozelandese ha presentato il protocollo per la 34a Coppa delle Americhe, che definisce il quadro dell'evento. "I cambiamenti garantiscono pari opportunità per i team e stabilità a lungo termine, anche per i partner commerciali".
Nel complesso, il protocollo è molto vicino al Bozza pubblicata a fine giugno è rimasto.
I punti chiave:
Si naviga su catamarani di 72 piedi con albero ad ala fissa e vele di prua convenzionali. Le norme esatte sono stabilite nel regolamento di classe. Verrà inoltre introdotto un catamarano di 45 piedi, anch'esso con ala fissa.
Il catamarano AC-72 in animazione
Elemento non implementato: </span>.</p><p >Si sta creando una nuova serie mondiale (simile alle Louis Vuitton World Series). A partire dal 2011, si svolgerà in varie località del mondo e il vincitore annuale sarà incoronato campione del mondo. Inizialmente si svolgerà su catamarani di 45 piedi. La costruzione del primo catamarano inizierà a dicembre ed entro giugno 20011 dovrebbe essere presente una piccola flotta in giro per il mondo.</p> <imagebox src="/__image/a/4358063/alias/xl/v/1/c/10/ar/flexible/fn/a74607fb1facc4641914f12e1684ab04d6b6c2c1.jpg" assetid="4358063" name="a74607fb1facc4641914f12e1684ab04d6b6c2c1.jpg" align="center"><!-- Novità: Low-Level-Autore come crediti --><credits>AC</credits><description>Le due nuove classi AC 45 e AC 72 a confronto</description></imagebox><p >Dal 2012, i grandi catamarani saranno utilizzati per la vela. I 45 piedi liberi saranno utilizzati per la nuova Youth Americas Cup. Inoltre, la copertura mediatica sarà rivoluzionata, grazie anche alla presenza di un cameraman fisso a bordo e a una migliore presentazione via Internet. "Dobbiamo raggiungere la generazione di Facebook", ha spiegato Russell Coutts.</p><p >Per i team, la partecipazione dovrebbe essere significativamente più economica rispetto al passato, tra l'altro limitando il numero di barche, vele e tempi di allenamento. Anche il numero di membri dell'equipaggio è stato fissato a undici (in precedenza 17).</p><p >Quello che ancora manca è la sede. </p><p >Negli ambienti della Coppa di Germania, la notizia di Valencia è stata accolta in modo critico. Il tre volte campione olimpico Jochen Schümann, che ha vinto due volte l'Americas Cup con Alinghi, ha dichiarato: "A mio parere, i catamarani non sono adatti all'Americas Cup. Molti appassionati di Coppa non si identificheranno con loro". </p><p>Eberhard Magg, organizzatore di match race e cofondatore del primo team tedesco di Americas Cup, ha commentato: "Non sono preoccupato che noi in Germania, Austria e Svizzera saremo in grado di affrontare la sfida dei catamarani e degli alberi alari. Temo invece che queste innovazioni radicali possano distruggere il carattere della Coppa e incontrare una mancanza di comprensione da parte dei potenziali partner".</p><p>Anche il manager del team Germany, Michael Scheeren, si è detto scettico: "Dal nostro punto di vista, questo non è un concetto auspicabile. Un budget di 20-30 milioni di euro entro il 2013 sarebbe fattibile nei colloqui con i potenziali partner per una squadra di Coppa America sotto la bandiera tedesca, ma certamente non il doppio o più. Ma non bisogna mai dire mai. Ora esamineremo con calma tutti i fatti e attenderemo ulteriori dettagli". </p> <imagebox src="/__image/a/4358064/alias/xl/v/1/c/11/ar/flexible/fn/27565d37e682fed3d6547cb1ce033148e0ff6b5b.jpg" assetid="4358064" name="27565d37e682fed3d6547cb1ce033148e0ff6b5b.jpg" align="center"><!-- Novità: autore di basso livello come crediti --><credits>AC</credits><description>Un'altra vista del nuovo gattone</description></imagebox><p><a href="http://cdn.americascup.com/AC34-Protocol-9-Sep-2010.pdf" class="external" debug-follow="no-follow" rel="nofollow" target="_blank"> Download: La trascrizione della 34ª difesa</a>.<br /></p></content
Lars Bolle
Caporedattore Digitale
