Tatjana Pokorny
· 09.08.2022
L'America's Cup è stata un po' in sordina per un po', perché i team stanno lavorando tranquillamente alle loro nuove barche due anni prima del prossimo vertice. La presentazione di una barca d'allenamento revisionata, come quella di oggi a Barcellona, fa già scalpore. Il nuovo team svizzero Alinghi Red Bull Racing ha presentato la sua prima barca di prova l'8 agosto nella metropoli della futura Coppa, Barcellona.
L'ex "Te Aihe" (il delfino) neozelandese acquistato da Emirates Team New Zealand - il primo AC75 mai costruito nella sua generazione - è stato revisionato dagli svizzeri per mesi a porte chiuse. Da lunedì è stata la prima a essere varata nelle acque della futura Coppa a Port Vells. Così come Alinghi Red Bull Racing è il primo team di questo ciclo di Coppa a stabilirsi a Barcellona.
L'allenatore capo Nils Frei, vincitore della Coppa America con Alinghi nel 2003 e nel 2007, sa quanto sia importante il fattore tempo per il successo di una campagna di Coppa: "Il tempo è la chiave. E non ne abbiamo mai abbastanza! Il fatto di poter navigare già quest'anno con l'AC75 è molto prezioso per noi e impareremo il più possibile".
Il battesimo si è svolto nell'inconfondibile stile Alinghi Red Bull racing: un freerunner è salito sulla barca e si è arrampicato sul braccio del foil. Dopo alcuni trucchi, Hazal Nehir ha consegnato la bottiglia di champagne al figlio minore di Ernesto Bertarelli, Alceo Bertarelli. Questi ha fatto scoppiare la tradizionale bottiglia sulla vela, ponendo un'altra pietra miliare nella campagna per la 37a America's Cup.
Il lavoro svolto sulla barca di seconda mano dovrebbe aiutare il team in futuro. Tim Hacket, Shore Manager, ne è convinto: "Non stiamo solo festeggiando il lancio, ma anche il risultato di un team che si è unito. Sia sulla barca che nel team, tutto ciò che è stato appreso su e con 'BoatZero' viene applicato a BoatOne". Nella felice giornata del "Boat Splash", il team ha anche praticato la modestia. Il co-gestore e responsabile dell'ingegneria Silvio Arrivabene ha dichiarato: "Siamo anche consapevoli che abbiamo ancora molta strada da fare per raggiungere lo stesso livello degli altri team dopo l'AC36".
Per Alinghi Red Bull Racing, "BoatZero" vuole essere la base su cui i velisti potranno fare la loro prima esperienza in AC75. Il team vede questa barca come un'opportunità, sia in termini di progettazione che di navigazione. Per quanto riguarda quest'ultimo aspetto, gli svizzeri ricevono un importante supporto da due campioni incalliti: Dean Barker, vincitore della Coppa America nel 2000 e finalista nel 2021, e il velista olimpico di 49er e uomo di Luna Rossa Pietro Sibello.
Grazie alle loro conoscenze complementari, acquisite entrambi in squadre diverse, Barker e Sibello lavorano in un doppio passaggio con la giovane squadra svizzera. "Non ci siamo mai incontrati prima. Tranne una volta nel Golfo di Hauraki l'anno scorso. Ma abbiamo un carattere simile e molto in comune", dice Sibello a proposito di Barker. I due potranno presto verificare la portata delle loro affinità in acqua. Alinghi Red Bull Racing navigherà presto con la nuova barca per la prima volta. Il team della Société Nautique de Genève ha due anni di tempo prima della 37a America's Cup, che si terrà a settembre e ottobre del 2024, per mettersi alla prova.