Due secondi posti, uno nella regata di flotta e uno nel match race, sono stati sufficienti a Jimmy Spithill per incoronare se stesso e il suo team come primo e meritato vincitore dell'America's Cup World Series. Il vincitore della classifica del match race è stato Artemis per un soffio.
"La costanza ha fatto la differenza", ha dichiarato il vincitore raggiante. "Eravamo l'ultima squadra, ma ci siamo comportati bene sotto pressione. È stato estremamente soddisfacente premere sull'acceleratore mentre gli altri sono rimasti indietro sotto questa pressione". Un'affermazione forte, ma non dice che Oracle ha un budget molte volte superiore, più barche, più tempo per allenarsi e più risorse per perfezionare le importantissime vele morbide, cioè le vele di prua e i gennaker, senza le quali un AC45 non sarebbe competitivo.
Nessuno riesce a tenere il passo. Né Team New Zealand né Artemis, che hanno ancora poco da mostrare per il loro duro lavoro, né Luna Rossa, che con Chris Draper a Newport è riuscita almeno a registrare un successo di tutto rispetto con la vittoria nella regata di flotta. Nella vera Coppa, con gli AC72, queste differenze di denaro, tecnologia e manodopera saranno probabilmente ancora più evidenti. Il compagno di squadra di Spithill, Russell Coutts, che ha vinto la gara di match race a Newport, l'ha descritta così: "Siamo sempre pronti a vincere, non gareggiamo solo per le tonnellate, vogliamo vincere".
Team New Zealand ha avuto una giornata negativa, rovesciandosi all'inizio della regata a causa di un difetto e deludendo nella regata di flotta alla fine. Tuttavia, il secondo posto nella classifica finale è una buona motivazione per gli ambiziosi Kiwi per rendere la vita difficile al gigante Oracle anche nella prossima stagione.
Le cose non sono andate bene come a Venezia, dove avevano vinto, per l'Energy Team francese, che è il migliore dei piccoli ed è stato indubbiamente un vantaggio. "Dopo sei regate e quasi un anno su queste barche, dobbiamo ancora migliorare il nostro match race. Ma siamo assolutamente soddisfatti del nostro terzo posto nell'ultima regata di flotta", ha dichiarato l'esperta volpe Loïck Peyron, lo skipper del team francese, molto impegnato e molto stimato.
Nel suo primo anno, l'ACWS ha organizzato sei eventi per un totale di 30 giorni di navigazione e 130 regate. Solo una giornata è stata rinviata a causa delle condizioni meteorologiche, sottolineano gli organizzatori, che vogliono stabilire nuovi standard per la vela come sport da spettatori con il loro elaborato sistema televisivo e gli AC45 che possono essere navigati praticamente con tutti i venti comuni. Il numero di squadre partecipanti non sembra così elevato. Alla partenza di Newport erano solo in sei: Oracle e Luna Rossa con due barche ciascuno, Team New Zealand, Artemis, oltre a Energy Team e Team Korea. China Team, Aleph dalla Francia e Green Comm dalla Spagna sono stati omessi dalla prima stagione.
La stagione prosegue con l'inizio della prossima stagione a San Francisco dal 21 al 26 agosto. Si tratta di un periodo successivo ai Giochi Olimpici, motivo per cui anche il team Ben Ainslie Racing, finanziato almeno in parte da Oracle, sarà al via.
Classifica generale AC World Series 2011/12
1° Oracle Spithill, 102 punti
2° Emirates Team New Zealand, 93
3° Artemis Racing, 82
4° Team Energia, 74
5. Oracolo Coutts, 68
6° Squadra Corea, 66
7° Luna Rossa Piranha, 52
8° Luna Rossa Pesce spada, 31
9° Squadra Cina 31
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