35a America's CupAirbus mette le ali a Oracle Team USA

Jochen Rieker

 · 22.10.2014

35a America's Cup: Airbus mette le ali a Oracle Team USAFoto: ACEA/G. Martin-Raget
Oracle ha vinto di stretta misura la finale del 2013 contro Emirates Team New Zealand
Il costruttore franco-tedesco di aerei è coinvolto come partner tecnologico dei campioni in carica. Lo skipper Spithill: "Un enorme vantaggio".

Airbus e Oracle Team USA vogliono unire le forze per vincere la 35a America's Cup. A tal fine, i due partner hanno stretto un'alleanza in cui apporteranno le rispettive competenze. L'annuncio è stato dato questa mattina nel corso di una conferenza stampa congiunta a New York.

  Convinto: Jimmy SpithillFoto: Abner Kingman/ACEA Convinto: Jimmy Spithill

Lo skipper Jimmy Spithill, che ha già trionfato con Oracle nel 2010 e nel 2013, ha sottolineato l'importanza della cooperazione per il suo team. Molto spesso, la progettazione e la costruzione sono i "fattori decisivi per la vittoria", ha detto.

"I nuovi catamarani dell'America's Cup sono più leggeri e più veloci di prima. Alimentati da un impianto alare, volano sull'acqua su aliscafi. Sono tanto aerei quanto barche, quindi so quanto possiamo imparare dall'esperienza degli ingegneri di Airbus". La partnership, ha detto, rappresenta "un enorme vantaggio" per il suo già favorito sindacato.

Il protocollo della Coppa e le regole di classe del nuovo AC 62 limitano la libertà di progettazione dei team, regolando molti dei parametri di progettazione di ali, timone e fusoliera. Tuttavia, il vantaggio della collaborazione tra Oracle Team USA e Airbus è ancora maggiore nelle aree variabili. Questo vale non solo per l'aerodinamica, ma anche per l'analisi strutturale, l'idraulica di controllo e la tecnologia di misurazione, in cui l'azienda aeronautica è leader mondiale.

Per Airbus, l'impegno con i difensori americani è anche un guadagno di prestigio.

In precedenza, Oracle tendeva a cercare la vicinanza al suo concorrente Boeing. Otto anni fa, il sindacato Cup ha aperto il suo cantiere navale ad Anacortes, nello Stato di Washington, non lontano dalla sede centrale della Boeing e proprio accanto alla Janicki Industries, un fornitore del costruttore statunitense di aerei, come riporta Julian Guthries nel suo libro "The Billionaire and the Mechanic", che vale la pena di leggere.

  Orgoglio: Fabrice BrégierFoto: Airbus Orgoglio: Fabrice Brégier

Fabrice Brégier, CEO di Airbus, si è detto altrettanto orgoglioso della partnership con Oracle. "Affrontando un progetto sportivo e tecnologico estremo di questa portata, stiamo ampliando le nostre capacità e rafforzando ulteriormente la nostra agilità", ha sottolineato a New York.

L'entusiasmo e l'impegno con cui i suoi sviluppatori stanno affrontando la partnership è "semplicemente travolgente", ha detto Brégier, aggiungendo con un sorriso: "La difficoltà maggiore potrebbe essere quella di farli lavorare di nuovo sugli aeroplani".

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Jochen Rieker

Jochen Rieker

Herausgeber YACHT

Aufgewachsen in Süddeutschland, hat Jochen Rieker das Segeln auf Bodensee, Ammersee und Starnberger See gelernt. Zunächst war er auf Pirat, H-Jolle und Tempest unterwegs, später auf Hobie Cat, A Cat und Dart 16. Aber wie das so ist: Je weiter entfernt das Meer, desto größer die Leidenschaft danach. Inspiriert durch die Bücher von Bobby Schenk und Wilfried Erdmann, folgte in den 90ern der erste Dickschifftörn im Ionischen Meer auf einer Carter 30, damals noch ohne Segelschein. Danach war’s um ihn geschehen. Als YACHT-Kaleu und Jury-Vorsitzender des European Yacht of the Year Award hat Rieker in den vergangenen mehr als 25 Jahren gut 500 Boote getestet. Sein eigenes, ein 36-Fuß-Racer/Cruiser, lag zuletzt in der Adria. Diesen Sommer verholt er es an die Schlei, wo er inzwischen lebt.

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