34a America's Cup: Bruno Troublé entusiasta della nuova Coppa

Lui stesso ha partecipato tre volte, due volte al timone e una come navigatore. Ricorda la Coppa dai bei tempi dei Dodici. Ma da tempo ha lasciato il ruolo di partecipante attivo per quello di manager. Troublé, membro della prestigiosa America's Cup Hall of Fame, rappresenta gli interessi dello sponsor Louis Vuitton dal 1983.

E non si può certo dire che abbia creduto e si sia fidato della visione di Russell Coutts e Larry Ellison di lottare per la corona velica con Cats fin dall'inizio. Ciò rende ancora più grave quanto affermato ieri da Bruno Troublé in un commento per Scuttlebutt:

"I cambiamenti nell'America's Cup sono stati estremi e brutali, e in un breve lasso di tempo. Il mondo della vela era un mondo di monoscafi. Ora l'apice di questo sport è sui catamarani, in televisione. Tutti noi dobbiamo accettare questa rivoluzione. Ci vorrà del tempo, ma il futuro è luminoso".

Come molti altri esperti, il 67enne è stato convinto da ciò che ha visto e vissuto durante l'ultima regata dell'America's Cup World Series a San Francisco: "Tempo e vento meravigliosi, frequenti cambi di comando, pochi ma non troppi rovesciamenti, un finale mozzafiato, un pacchetto televisivo straordinariamente attraente che cambierà per sempre il nostro sport!".

Troublé non è un uomo che si lascia ispirare facilmente. Non si è mai perso una giornata di Coppa dal 1977 ed era presente anche alla prima del nuovo formato a Cascais un anno fa, dove era il sesto uomo, aggrappato allo stretto tampolino dietro il trave di poppa, e dove gli è stata mostrata la finezza dei cat AC-45 da Emirates Team New Zealand.

Anche lui non è ancora del tutto soddisfatto. Avverte che la partecipazione alla fase decisiva del 2013, che si svolgerà con gli AC 72 dalle dimensioni impressionanti e dalla potenza immensa, è ancora troppo costosa. "In passato, abbiamo visto squadre con budget di 5-10 milioni di euro", afferma il francese. "Ma non si può competere l'anno prossimo se non si hanno 30-40 milioni di euro", critica, probabilmente anche in considerazione della mancanza di un sindacato francese nel challenger round. L'Energy Team di Bruno e Loick Peyron ha mostrato il suo grande potenziale sull'AC-45, ma non ha trovato i fondi necessari per una campagna completa.

Tuttavia, Troublé è soddisfatto della nuova coppa. "Russell Coutts, Iain Murray e Stephen Barclay hanno sviluppato qualcosa che attirerà un pubblico vasto e giovane. È un'ottima cosa per il nostro sport!". È convinto che la 34a America's Cup sarà "un grande successo negli USA, e la 35a sarà ancora più grande con molti più team se riusciremo a mantenere i costi a un livello ragionevole".