L'anno scorso, dopo l'annullamento della stagione velica 2020 a causa del coronavirus, un gran numero di velisti è stato richiamato a sud. In primo luogo in Croazia, poiché le aree di navigazione sono facilmente raggiungibili in auto, soprattutto per gli equipaggi provenienti da Austria, Svizzera e Germania meridionale. L'estate scorsa nessuno aveva voglia di volare.
Quest'anno le cose cambieranno. Tuttavia, l'Adriatico in particolare sarà di nuovo pieno. La maggior parte degli operatori di flotte charter non ha quasi più barche disponibili per le settimane migliori dell'anno. È quindi meglio passare a zone di navigazione in altri Paesi? Oppure ci sono altri modi per sfuggire al prevedibile trambusto?
L'autore di YACHT Thomas Käsbohrer ha chiesto in giro. Non solo con i fornitori di servizi di charter in Croazia, ma anche in diverse aree popolari del Mediterraneo. Nel suo ultimo rapporto, non solo descrive la situazione e i motivi per cui i porti e le baie sono pieni, ma dà anche consigli su come poter navigare in modo rilassato.
Käsbohrer ha anche esaminato da vicino la situazione dei porti e delle marine del sud: Dove ci sono ancora ormeggi liberi per le imbarcazioni di proprietà, dove la prospettiva di un ormeggio stagionale è sottile? E i prezzi rimangono costanti, dove invece aumentano e di quanto?
Le risposte a questo e ad altro ancora si possono trovare nell'ampio rapporto sul Mediterraneo in YACHT 9/2022, disponibile in edizione digitale nell'app YACHT e in può essere ordinato direttamente qui. In alternativa, è possibile scaricare direttamente gli articoli tramite i seguenti link
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Pascal Schürmann
Editore YACHT
