I prezzi degli ormeggi stanno esplodendo in alcune località. Come già riportato in YACHT 01/2022, i contratti dei titolari di ormeggi permanenti presso il porto turistico Hohe Düne di Warnemünde sono stati inizialmente risolti in autunno. Il motivo è stato il cambio di operatore: il nuovo proprietario è Yachthafenresidenz Hohe Düne GmbH. In futuro, la società applicherà una tariffa maggiorata di circa il 20% per l'ormeggio stagionale. Un posto barca per uno yacht di 36 piedi costerà ora 2.832 euro nel 2022 invece dei precedenti 2.352 euro - quasi 500 euro in più.
"Si tratta del primo aumento dei prezzi in cinque anni", spiega la vecchia e nuova direttrice del porto Silke Glomm. La direttrice fa riferimento a un "elevato aumento generale dei prezzi" e all'aumento del salario minimo, che ovviamente "fa aumentare ulteriormente tutti i salari". Questo non ha nulla a che fare con il nuovo gestore del porto turistico, che possiede anche un hotel di lusso: il cambiamento ha "ragioni organizzative".
Tuttavia, i titolari di posti barca non ritengono di aver avuto voce in capitolo in questa tornata di prezzi, anzi. Hanno ricevuto solo una lettera secca, senza una parola di spiegazione. Trasferirsi in un altro porto non è un'opzione: a causa dell'enorme aumento della domanda, i posti barca scarseggiano quasi ovunque sulla costa baltica tedesca. Di conseguenza, la maggior parte degli interessati deve accettare l'aumento dei prezzi.
Gli ormeggiatori dell'Ancora Marina di Neustadt hanno vissuto un'esperienza simile. Poco prima di Natale, la direzione li ha informati, in parte tramite il sito web, che il precedente fornitore di energia elettrica aveva annunciato che avrebbe cessato di rifornire il porto turistico a partire dal 1° gennaio 2022. "Questa notizia è dovuta all'aumento dei costi di approvvigionamento", si legge.
E continua: "L'amara conseguenza per noi, in quanto porto turistico e attività portuale, è un aumento dei costi di quasi il 300% rispetto ai precedenti costi dell'elettricità a partire dal 1° gennaio 2022. Non abbiamo quindi altra scelta se non quella di aumentare i prezzi per i posti barca estivi nel 2022 di un totale dell'8,8% a breve termine".
Anche in questo caso, la proroga offerta per la cancellazione dell'ormeggio fino al 15 gennaio non sarà di grande aiuto: dove altro mettere la barca?
Soprattutto perché altrove gli armatori stanno vivendo o rischiano di vivere una situazione simile. "Anche noi dobbiamo aumentare i prezzi per alcuni dei nostri porti, dall'otto al dodici per cento, ma solo nello Schleswig-Holstein", afferma Hans Jaich. È l'amministratore delegato della catena di porti turistici "Im Jaich", che gestisce sette porti solo sul Mar Baltico, da Flensburg a Rügen. Già l'anno scorso c'è stato un adeguamento nel Meclemburgo-Pomerania occidentale. "Ma devo dire che non abbiamo avuto un aumento per diversi anni", afferma Jaich. Questo è ora necessario per mantenere lo stato di manutenzione delle strutture e, non da ultimo, per poter pagare adeguatamente il personale. Inoltre, anche altri costi per gli operatori portuali sono aumentati notevolmente. Jaich: "In alcuni porti, l'affitto dello spazio acqueo è stato aumentato fino al 25%".
Altrove non sono previsti aumenti, per ora. Nel porto di Kiel-Schilksee, ad esempio, solo gli ormeggi giornalieri per gli ospiti e le piazzole a terra costeranno circa il 5% in più nel 2022; i titolari di ormeggi permanenti pagheranno come prima. Tuttavia, l'amministratore delegato Philipp Mühlenhardt afferma: "Non possiamo escludere che sia necessario un ulteriore adeguamento dei prezzi". Gli operatori portuali del fiordo sono alle prese anche con l'aumento dei costi dell'energia e delle riparazioni, oltre che con i costi aggiuntivi associati alla pandemia di coronavirus.
Lo stesso vale per Marina Boltenhagen. I prezzi rimarranno stabili nel 2022, anche se l'anno scorso erano già aumentati del 6%. Anche la Baltic Bay Marina di Laboe si sta contenendo: nel 2022 non ci saranno aumenti di prezzo per gli ospiti a lungo termine. Come a Kiel, solo agli ospiti giornalieri sarà chiesto di pagare di più.
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