Se avete pensato alle settimane di duro lavoro in rimessaggio invernale con l'idea del vostro primo viaggio a Pasqua, ora potreste trovarvi di fronte a ostacoli inaspettati. Non tutto fila liscio nei mari del Nord e del Baltico. Lo Schlei, dove centinaia di yacht sono bloccati dietro Kappeln, è particolarmente colpito. Ma anche altrove le chiuse devono essere sottoposte a manutenzione e le boe devono essere spostate.
Tempi di attesa a ponti e chiuse
Il ponte in Lindaunis, un favorito perenne tra quelli che segnalano le chiusure, apre solo sporadicamente a causa di lavori di costruzione. Tuttavia, rimarrà aperto in modo permanente per le imbarcazioni nel fine settimana di Pasqua, sabato e domenica dalle 11.00 alle 16.00, tempo permettendo. Lo scopo dell'apertura permanente dovrebbe essere quello di consentire agli ormeggiatori invernali dello Schlei interno di raggiungere il loro ormeggio estivo.
Ma non vanno lontano, già inKappelnIl ponte Schleibrücke non potrà essere sollevato almeno fino al 22 aprile. Sarà comunque possibile passare sotto il ponte non sollevato. Tuttavia, l'altezza di passaggio a livello medio dell'acqua è di soli 3,50 metri, il che potrebbe risultare stretto per alcuni yacht anche con l'albero abbassato. Ciò significa che i titolari di ormeggio invernale non possono uscire e quelli di ormeggio estivo non possono entrare. Ci si deve aspettare un "arretramento" anche in altri porti.
Una volta fuori, non è detto che le cose continuino senza intoppi. Quindi ilPonte basculante di Sonderborg sarà chiuso dal 25 al 29 aprile. Sono stati scoperti dei danni che devono essere riparati con urgenza e che non permetteranno l'apertura durante il periodo di viaggio particolarmente frequentato di Pasqua.
Chi dopoGreifswald in alcuni giorni, la pausa pranzo deve essere più lunga. La barriera contro le mareggiate alla foce del fiume Ryck rimane chiusa dalle 11:15 alle 12:45 circa di tanto in tanto durante l'anno, anche da martedì 26 a giovedì 28 aprile. Gli altri orari di chiusura leggi qui.
Con un solo giorno di pausa, lo sbarramento allaKrückau/Elbe spento: Si fermerà domenica 1° maggio, probabilmente dalle 4:45 alle 17:15. In questo giorno il Krückau verrà arginato per consentire al traghetto Kronsnest di entrare in servizio per la stagione.
Nel piccolo porticciolo a nord dellaSerratura a Kiel-Holtenau sono disponibili solo pochi ormeggi per le imbarcazioni da diporto almeno fino al 15 aprile. La parte occidentale del molo è completamente chiusa, mentre nella parte orientale ci sono alcuni ormeggi, ma senza accesso a terra.
La chiusa per le imbarcazioni da diporto del Canale di Kiel a Holtenau è ancora fuori servizio. Le imbarcazioni da diporto condividono la grande camera di chiusa con la navigazione commerciale. I tempi di attesa davanti alle chiuse da e per la NOK possono variare sia a Kiel che a Brunsbüttel. Il grado di affollamento in un determinato momento può essere qui sempre aggiornati. Tuttavia, i tempi si riferiscono alla navigazione commerciale; per le imbarcazioni da diporto possono essere più rapidi. I comandanti delle chiuse forniscono informazioni precise. Sono raggiungibili sul canale VHF 4 ("Canale di Kiel") o telefonicamente, a Kiel al numero 0431/3603-152, a Brunsbüttel al numero 04852/885-25.
Si lavora anche sul Mare del Nord: la concaUncino sarà in funzione solo in misura limitata almeno fino alla fine di giugno a causa di lavori di manutenzione. Gli orari delle chiuse dipendono dalle maree e quindi cambiano quasi quotidianamente. Quando la chiusa tra Hooksmeer e Jade è aperta, può essere letto qui. Il blocco avviene ogni ora. L'obiettivo è quello di garantire che tutte le navi siano incanalate anche quando i volumi di traffico sono elevati.
Esercitazioni di tiro sul Mar Baltico
Fino alla fine di giugno, ilBaia di Kiel si svolgono esercitazioni di tiro su larga scala. L'area di addestramento si estende dalla baia di Eckernförde a nord di Schleimünde e oltre il confine con la Danimarca nella baia di Marstal. L'area non è segnata come poligono di tiro sulla carta nautica, ma il BfS fornisce le coordinate. qui noto. Fino alla fine di giugno si svolgeranno anche esercitazioni nei poligoni di tiro.Arkona eBaia di Pomerania si svolgono. Queste aree di tiro sono segnate sulla carta nautica. Tutte le esercitazioni si svolgono di giorno e di notte, senza barriere.
Attenzione! Chiunque si avvicini al bersaglio di tiro al buio sarà avvisato da razzi con stelle bianche e anche il bersaglio di tiro sarà illuminato. Le imbarcazioni che partecipano all'esercitazione si identificheranno con il segnale NE 4 in conformità al Codice Internazionale dei Segnali e per il resto utilizzeranno solo le luci e i segnali richiesti dalla KVR e dalla SeeSchStrO.
Area limitata nel Fehmarnbelt
Dall'estate scorsa sono in corso i lavori di costruzione del tunnel del Fehmarnbelt, da Fehmarn a Lolland. Questo sta attualmente causando restrizioni e continuerà a farlo nei prossimi anni. Gli elementi del tunnel vengono abbassati dalla superficie dell'acqua al fondale marino su entrambi i lati della cintura. A questo scopo verranno istituite delle aree riservate, che si sposteranno man mano che il tunnel procede. Tutti i dettagli sul progetto di costruzione sono disponibili qui.
Tenete gli occhi aperti: Fondali bassi e posa della canna
Gli uragani degli ultimi mesi hanno modificato la profondità delle acque in alcuni punti, in particolare nelle zone di marea e nelle aree poco profonde della costa del Mar Baltico. Sul Mar Baltico Le acque del Bodden, le acque intorno a Rügen e gli approcci a Kirchdorf e Timmendorf sul Poel sono particolarmente colpiti. Anche a Warnemünde, l'accesso all'Alter Strom nella zona occidentale si è insabbiato. Il pescaggio consentito qui è stato ridotto da 3,00 a 2,50 metri fino a nuovo avviso.
AlMare del NordSecondo il BfS, la profondità dell'acqua diventerà bassa nel Föhrer Ley, il canale navigabile di fango a est dell'isola della Frisia settentrionale, a nord della boa 10, che avverte espressamente anche la navigazione da diporto della riduzione della profondità. Anche la profondità delle acque è cambiata in alcuni punti del Mare di Wadden dietro le Isole Frisone Orientali. Per adattare i canali alle attuali profondità dell'acqua, si stanno posando boe ovunque nel Mare del Nord e nel Mar Baltico e si devono prevedere lavori di dragaggio nei porti e negli accosti, almeno nei giorni feriali.
Informazioni aggiornate sulle profondità delle acque piombate e sulle variazioni dei canali sono disponibili sul sito web del Wadden Sea. La situazione è simile nelle vicine Danimarca e Paesi Bassi. Se desiderate informazioni più dettagliate, in fondo a questa pagina troverete i link alle pagine informative della zona.
È così? Quasi! Abbiamo ancora un avviso del BfS: "Dal 16 aprile 2022 al 18 aprile 2022, il tradizionale falò di Pasqua avrà luogo su tutta la costa occidentale dello Schleswig-Holstein. Si prevedono fenomeni luminosi (fuochi)". Allora: buona Pasqua e buon inizio di stagione!
Informazioni sul distretto:
