DanimarcaIl porto di Dageløkke a Langeland dragato e completamente rinnovato

Morten Strauch

 · 18.05.2023

Il nuovo porto di Dageløkke sul lato occidentale di Langeland
Foto: Dageløkke Havn
Dopo un anno e mezzo di lavori, il porto di Dageløkke, sul lato occidentale di Langeland, è ora nuovamente aperto ai naviganti. Oltre ai nuovi moli, a un tapas bar e a un'enoteca, il porto turistico vanta anche un ingresso del porto dragato, ora profondo due metri.

Il 27 luglio, il nuovo porto di Dageløkke sarà inaugurato in grande stile con una grande festa estiva e musica dal vivo. Le strutture di ristorazione apriranno le porte il 26 maggio. Gli ospiti potranno inoltre godere di una splendida vista sul fairway tra Langeland e Fionia, compreso un magnifico tramonto - tempo permettendo.

Con il nuovo porto, progettato con un invitante look in legno, i nuovi proprietari vogliono elevare Langeland a un livello turistico in grado di competere con le più popolari destinazioni turistiche del regno danese.


Altri bei porti in Danimarca

1. Ærøskøbing, Ærø

Si dice che Ærøskøbing sia la città danese meglio conservata del Medioevo. Grazie al suo grande porto naturale, protetto da tutte le direzioni del vento, Ærøskøbing può vantare un passato ricco di eventi come metropoli mercantile e porto di una grande flotta mercantile.

Il porto turistico adiacente è dotato di strutture moderne, ma in alta stagione può essere affollato nel primo pomeriggio. Le principali attrazioni includono i musei che raccontano la storia dell'epoca del commercio, il Museo delle Navi in Bottiglia e, naturalmente, il pittoresco scenario dei bagni intorno a Revkrog, a ovest della città, dove è possibile ancorare in quattro metri d'acqua.

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2° Copenaghen

Probabilmente nessun'altra metropoli baltica è così popolare tra i velisti come Copenaghen. Tuttavia, gli skipper devono fare una scelta: Non esiste un unico porto turistico centrale che offra molto spazio. Il porto turistico di Wilders Plads è molto centrale, ma ha solo pochi box per gli ospiti. Il molo Ofelia, vicino al teatro, offre solo ormeggi a fianco, ma è anche rumoroso e un'area accessibile al pubblico.

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La maggior parte degli equipaggi si reca quindi nel porto di Langeline, vicino alla Sirenetta, o poco più a nord, a Frihavn. I porti di Margretenholm/Lynetten o Svanemøllehavnen, un po' più lontani ma dotati di ampi spazi, sono sempre un'alternativa sicura. Chi è ormeggiato lì deve raggiungere la città in bicicletta a bordo o a noleggio. Tuttavia, questo non è un problema nel paradiso ciclistico di Copenaghen ed è altamente raccomandato.

3. Dyvig & Mjelsvig, Alsen

Dyvig è probabilmente il miglior ancoraggio riparato della Danimarca meridionale. Indipendentemente dal vento che soffia, qui è sempre calmo. L'acqua profonda arriva fino alla riva - perfetta per ancorare, se non fosse per il fondo molle. Ha un odore forte e bisogna controllare bene se il ferro tiene davvero. Se non volete passare la notte alla vostra ancora, potete utilizzare i moli del circolo velico e dell'hotel nella parte interna della baia. Entrambi sono consigliati, anche se l'atmosfera al circolo velico è un po' più informale. In estate, i moli e l'ancoraggio sono molto frequentati.

La vicina Mjelsvig è molto più tranquilla. L'idilliaca baia laterale è raggiungibile da Dyvig attraverso un canale privato fiancheggiato da canne con una profondità di 2,5 metri. La baia stessa è relativamente poco profonda e quindi poco adatta all'ancoraggio. Invece, il piccolo e accogliente molo alla fine della baia offre diverse possibilità di ormeggio, anche per gli yacht con un po' più di pescaggio. Un luogo per rilassarsi.

4° Aarhus

Molti equipaggi lasciano perdere la seconda città più grande dei vicini nordici, perché l'ampia baia di Aarhus è una deviazione - almeno se si vuole navigare verso Anholt, la Svezia o Copenaghen. Un errore madornale, perché la città di 340.000 abitanti è estremamente varia e ha il vantaggio di non essere invasa dai turisti come la capitale.

Chi si avvicina al centro della città potrebbe inizialmente essere confuso dai grattacieli sulla vecchia penisola con i cantieri navali. Ma dietro di essi si trova un porticciolo perfettamente riparato e dotato di tutto il necessario. Inoltre, qui c'è sempre un posto barca libero.

5° Bund Thurø, Svenborgsund

La baia, profonda circa un miglio nautico, è incastonata nel paesaggio, con una fitta foresta di latifoglie sulla sponda meridionale e vecchie cascine e case su prati dolcemente ondulati a nord. La maggior parte degli equipaggi getta l'ancora qui, perché la vista della foresta, delle case e di alcuni moli sulla riva è semplicemente troppo bella. A volte bisogna avere pazienza nel manovrare l'ancora, poiché il terreno fangoso con alghe è molto morbido in alcuni punti e l'ancora non sempre fa presa immediatamente.

Naturalmente è possibile ormeggiare anche altrove. C'è il bellissimo Thurø Sailing Club, che dispone di sensazionali aree barbecue su piazzole pavimentate sotto le enormi querce della collina. La vista su Svendborg Sound da lì è semplicemente meravigliosa con un aperitivo al sole in mano. Se i moli sono pieni, l'alternativa è la darsena adiacente. Infine, è relativamente facile arrivare da Troense a Svendborg. Si tratta di una buona alternativa se, ad esempio, il porto cittadino di Svendborg è sovraffollato in alta stagione e gli yacht vi stazionano in file fitte.Thurø è visitata dalla maggior parte dei velisti in crociera per la sua tranquillità e la sua natura.


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Morten Strauch

Morten Strauch

Editore Notizie & Panorama

Morten Strauch è nato nello Schleswig nel 1977, ma è cresciuto principalmente a Lüneburg. Si è unito agli scout per poter partecipare a un campo di vela giovanile nell'arcipelago di Stoccolma. Dopo uno stage presso la rivista BOOTE, ha abbandonato gli studi di design della comunicazione, seguiti da 13 anni come fotografo e autore freelance per BOOTE, BOOTE Exclusiv e YACHT. Nel 2019 è stato assunto da Hanseyachts come portavoce stampa e responsabile marketing. Di conseguenza, la tanto attesa prima barca diventa un Hanse 291. Tre anni e mezzo dopo, torna a Delius Klasing, questa volta come redattore per YACHT nel reparto Panorama. Quando non è (anche) privatamente in acqua, Morten può essere trovato a fare immersioni subacquee o a raccogliere fossili sulla costa.

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