Il momento è arrivato: il contratto di acquisto è stato firmato, la barca è stata pagata, le chiavi sono state consegnate - siete finalmente proprietari! Chi non è ansioso di salpare il prima possibile? Dopo tutto, non è raro che si sia lavorato intensamente per arrivare a questo momento: Le barche sono state ispezionate, i criteri elaborati e soppesati, i prezzi confrontati, le trattative con i venditori.
Abbiamo pubblicato una guida a questo processo e a cinque popolari imbarcazioni usate di circa 30 piedi di lunghezza in YACHT 4, 5 e 6/2020.
Ma cosa succede dopo? Soprattutto chi ha acquistato per la prima volta un'imbarcazione di seconda mano si trova spesso di fronte a una serie di domande. Anche i velisti che passano da una barca più piccola a una più grande, o viceversa, hanno molto da organizzare.
Tra questi, la stipula dell'assicurazione, la ricerca di un ormeggio e di un rimessaggio invernale adeguati o semplicemente la conoscenza sistematica della nuova imbarcazione. Vi spieghiamo passo dopo passo come fare e quali sono le cose da considerare prima del primo viaggio.
L'articolo, che comprende quattro liste di controllo per il periodo successivo all'acquisto di un'imbarcazione, si trova in YACHT 7/2020, disponibile nei negozi e in formato digitale da oggi e scaricabile anche in formato digitale.
Panoramica: La serie delle barche usate
PARTE 1: INTERNO, YACHT 4/2020:
Un confronto tra cinque yacht consigliati come modelli usati e come si differenziano sottocoperta.
PARTE 2: CARATTERISTICHE DI NAVIGAZIONE, YACHT 5/2020:
Come si comportano le barche in acqua. Quanto costa sostituire singole parti come vele, motori o cuscini?
PARTE 3: A COSA PRESTARE ATTENZIONE QUANDO SI ACQUISTA UNA BARCA? YACHT 6/2020:
Geometra sì o no? Prova di proprietà, transazione di acquisto, IVA, contratto: ciò che gli acquirenti devono sapere
PARTE 4: COMPRARE UNA BARCA - E POI? YACHT 7/2020:
Documenti, immatricolazione, assicurazione, ormeggio, rimessaggio invernale: cosa devono assolutamente pensare i nuovi proprietari
