Costruzione di uno yachtTecnologia: chiglia profonda o piatta?

Fridtjof Gunkel

 · 25.04.2011

Costruzione di uno yacht: Tecnologia: chiglia profonda o piatta?Foto: YACHT/H.-G. Kiesel
Barca a chiglia girevole: buone prestazioni e flessibilità
Sulla maggior parte delle navi, i clienti possono scegliere tra diversi pescaggi. Qual è il miglior compromesso? Un progettista fa i conti

Ci sono chiglie per le massime prestazioni, chiglie girevoli per la massima flessibilità, chiglie profonde sportive, chiglie piatte semplici e chine. La classificazione in base alle prestazioni non è difficile a prima vista. Ma cosa può fare davvero una chiglia profonda e il modello più basso non è sufficiente per una barca da crociera pura? Cosa significano i diversi pescaggi non solo per le prestazioni, ma anche per la stabilità, il peso complessivo e il centro di gravità? Il progettista di yacht Marc-Oliver von Ahlen ha analizzato un esempio di barca con diverse configurazioni e le stesse caratteristiche di stabilità, ottenendo risultati sorprendenti. La versione breve: la chiglia performante porta vantaggi di velocità fino a un nodo, ma le differenze sono prossime allo zero quando la barca è sotto il baricentro.

Inoltre: il professionista della vela Tim Kröger spiega i vantaggi della chiglia telescopica, che consente un pescaggio variabile senza sacrificare lo spazio interno, e mostra come sia possibile sostituirla in modo relativamente semplice con una chiglia fissa.

Per saperne di più, consultare l'ultimo numero di YACHT, il 10 (primo giorno di vendita il 27 aprile).

Fridtjof Gunkel

Fridtjof Gunkel

Vice caporedattore YACHT

Fridtjof Gunkel è nato a Helgoland nel 1962, dove ha iniziato la sua carriera velica con gli Opti per poi passare rapidamente alle barche a chiglia. La Settimana del Mare del Nord, la Settimana di Cowes e la Settimana di Kiel sono state le prime tappe, seguite da molti anni di Admiral's Cup sui cupper “Container” e “Rubin”. I campionati mondiali e le regate internazionali in Starboat, con il mini-maxi “SiSiSi” e vari yacht tonner, nonché la partecipazione alla Whitbread Round the World Race, sono state ulteriori stazioni formative, affiancate da lunghi viaggi in crociera. Fridtjof Gunkel è entrato a far parte di YACHT come tirocinante nel 1985, dove è poi diventato responsabile del dipartimento Test & Technology e poi vice caporedattore circa 25 anni fa. È anche responsabile della sezione regate e sport. Fridtjof Gunkel naviga privatamente su un performance/cruiser ormeggiato sulla costa baltica, mentre le sue zone preferite sono l'arcipelago svedese orientale e la Bretagna.

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