Le frodi con assegni hanno funzionato per molti anni nella vendita di case e automobili. Nel recente passato, questi autori hanno cercato sempre più spesso di ingannare i proprietari di yacht. In YACHT 21/12 abbiamo descritto come proteggersi da questo e altri metodi. In esso, abbiamo messo in guardia con forza da acquisti o vendite non visibili dall'estero e con assegni. A quanto pare, i truffatori hanno reagito: i lettori ci hanno ora inviato segnalazioni dettagliate su due nuove truffe in cui gli stessi truffatori consigliano di non pagare con l'assegno, che è caduto in disgrazia - apparentemente per creare fiducia. Suggeriscono invece un altro modo di operare. Vorremmo mettervi in guardia:
Caso numero uno
Un lettore si imbatte in un'offerta per un Hanse 430E su una borsa dell'usato online. Costruita nel 2007 e presumibilmente in ottime condizioni, la barca sembra un affare con un prezzo richiesto di 55.000 euro. L'unica fregatura: la barca è ormeggiata su un fiume nell'entroterra sloveno. Ma le foto inviate mostrano una barca davvero ben tenuta e il prezzo è eccellente. Il venditore parla un tedesco e un inglese stentato, ma sembra amichevole e ha anche una soluzione pronta per la logistica:
Si offre persino di consegnare gratuitamente la nave al nuovo proprietario in Germania per il prezzo di acquisto indicato. Ma pone alcune condizioni: Vuole inviare il contratto d'acquisto, che l'acquirente deve firmare e rispedire in Slovenia, ma vuole anche ricevere contemporaneamente il denaro tramite bonifico bancario. La nave dovrebbe poi raggiungere il nuovo proprietario entro tre giorni su un cargo a basso carico.
Il venditore reagisce con rabbia alle condizioni dell'acquirente di firmare prima il contratto, volare alla barca e pagare solo dopo, e suggerisce all'acquirente di accettare le sue condizioni o di cercare un'altra barca. O semplicemente di venire in Slovenia. Tuttavia, questo invito viene rapidamente ritirato: "Se tutto sembra buono, perché sei così ansioso di venire qui?".
Viene raggiunto un compromesso: l'acquirente deve pagare inizialmente la metà (27.500 euro) e l'altra metà dopo la consegna dello yacht. Come garanzia, il venditore invia in anticipo via e-mail i numeri di serie fotografati dello yacht e del motore installato. Tuttavia, ciò che arriva per e-mail è un misero fotomontaggio di una targa di serie e di un motore. Il potenziale acquirente se ne accorge e tira le cuoia. Fortunatamente per lui!
Il secondo caso
Questa volta, un lettore vuole vendere la sua barca a vela e trova un potenziale acquirente dal Belgio. Il prezzo viene negoziato via e-mail, ma il belga non può venire di persona a vedere la barca. Tuttavia, poiché conosce l'imbarcazione, il contratto di acquisto esclude qualsiasi rischio e l'acquirente si identifica con un documento d'identità scannerizzato. Il contratto d'acquisto viene firmato e l'imbarcazione deve essere ritirata con breve preavviso. Passano alcuni giorni prima che il presunto acquirente si faccia vivo di nuovo. Riferisce che la sua banca richiede l'identificazione del venditore. Il venditore deve trasferire 500 euro su un conto in Sudafrica. Si tratta di una procedura formale, dice, e solo allora la banca potrà trasferire il prezzo di acquisto più i 500 euro già versati.
Il belga spiega la procedura e il motivo in perfetto inglese e con dovizia di particolari, ma in qualche modo sembra esserci ancora qualcosa di sospetto. Il venditore inizia le sue ricerche e si imbatte nel vero belga la cui carta d'identità è stata usata impropriamente per questa truffa. Una persona più anziana era stata scelta appositamente per far sembrare la storia più credibile. Il venditore scopre che la truffa è stata apparentemente portata avanti su larga scala, per incassare i 500 euro il più spesso possibile. Da allora il telefono dello sfortunato proprietario della carta d'identità squilla a vuoto.
Vale quindi la pena di tenere occhi e orecchie aperti quando si compra e si vende un'imbarcazione, soprattutto quando si tratta con partner commerciali provenienti dall'estero. Fare il maggior numero possibile di domande, farsi inviare foto dettagliate e verificare l'identità del presunto acquirente/venditore in diversi modi dovrebbe essere la base di ogni affare. Naturalmente, non tutte le transazioni dall'estero sono immediatamente un tentativo di frode, ma in questi casi vale la pena di essere un po' più sospettosi.
