Previste nuove regole: Il Ministero federale intende modernizzare le licenze per la navigazione da diporto
Fabian Boerger
· 17.10.2025
Il Ministero Federale dei Trasporti (BMV) ha annunciato una modernizzazione sostanziale dei regolamenti per le patenti nautiche da diporto. Questa misura fa parte di una ristrutturazione completa del sistema di patenti di guida per la nautica da diporto. Tra le altre cose, i regolamenti per la nautica da diporto e da diporto saranno riassunti in un unico regolamento. Le discussioni iniziali sulla riforma si sono svolte già all'inizio dell'anno (lo YACHT ha riferito). Il progetto sta ora procedendo con la sua realizzazione: Come annunciato venerdì dalla BMVÈ stata avviata la consultazione degli Stati federali e delle associazioni.
In futuro le licenze di associazione saranno certificati di competenza completi.
Una delle innovazioni principali è il riconoscimento delle patenti associative come certificati di competenza a tutti gli effetti. In futuro, queste saranno rilasciate autonomamente dalle associazioni e sostituiranno la precedente licenza ufficiale per la nautica da diporto. Secondo il Ministero, ciò ha lo scopo di snellire le procedure senza compromettere la sicurezza. I contenuti della formazione e degli esami continueranno a essere specificati e regolarmente rivisti. Christian Hirte, Segretario di Stato parlamentare presso il Ministero federale dei Trasporti, commenta:
L'ordinanza sulla navigazione da diporto intende riassumere in un'unica ordinanza le norme per la navigazione da diporto e per il tempo libero. Il punto chiave è la ristrutturazione del sistema delle licenze di guida. L'attuale sistema di licenze si basa su principi superati e non soddisfa più gli attuali requisiti legali. Per questo motivo, modernizzeremo le norme e ridurremo la burocrazia.
Abolizione delle "reliquie della divisione tedesca".
Un'altra modifica riguarda l'obbligo di licenza per le barche a vela nelle acque di Berlino. Questo regolamento, che il Ministero descrive come una "reliquia dei tempi della divisione tedesca", sarà abolito a favore di un regolamento uniforme per tutte le vie navigabili interne e marittime federali tedesche. Tuttavia, le barche a vela a motore continueranno a essere soggette all'obbligo di licenza per le barche a motore, a condizione che abbiano la motorizzazione appropriata.
Per saperne di più:
Questo significa un notevole sollievo per gli appassionati di sport acquatici, che in futuro potranno contare su norme standardizzate per tutti i corsi d'acqua federali e non dovranno più confrontarsi con regolamenti regionali speciali.
Riconoscimento internazionale
Il BMV sottolinea inoltre che il riconoscimento internazionale rimarrà in vigore nonostante i cambiamenti. La licenza dell'associazione continuerà a essere la licenza internazionale per le imbarcazioni da diporto. Questo è particolarmente importante per gli appassionati di sport acquatici che desiderano viaggiare all'estero con la propria imbarcazione.
Il Ministero prevede inoltre di aprire la possibilità di rilasciare certificati di associazione riconosciuti per le barche a vela come patenti di guida internazionali, anche senza l'obbligo della patente di guida. Questo regolamento garantisce che gli appassionati tedeschi di sport acquatici possano navigare senza problemi anche nei Paesi in cui vigono norme più severe. Secondo il BMV, la compatibilità internazionale è stata un aspetto importante nella progettazione delle nuove norme.
Parità di trattamento degli azionamenti elettrici
La riforma apporterà cambiamenti anche per le imbarcazioni da diporto con motorizzazione elettrica. Il precedente regolamento speciale per l'obbligo di patente di guida per le imbarcazioni elettriche sarà abolito. In futuro, indipendentemente dal tipo di propulsione, sarà nuovamente richiesta una patente se l'imbarcazione da diporto ha una potenza superiore a 11,03 kilowatt. Secondo il BMV, ciò garantisce una regolamentazione neutrale dal punto di vista tecnologico ed elimina la disparità di trattamento dei diversi tipi di propulsione.
Programma di attuazione
La consultazione con gli Stati federali e le associazioni durerà fino al 14 novembre 2025 e il Ministero intende completare il successivo iter legislativo quest'anno in modo che il regolamento possa entrare in vigore all'inizio della stagione nautica da diporto 2026. Le modifiche al sistema di licenze per la nautica da diporto si applicheranno essenzialmente dopo un periodo di transizione a partire dal 1° gennaio 2028. Questo dovrebbe dare alle associazioni, agli istruttori e agli appassionati di sport acquatici il tempo sufficiente per adattarsi.
