Il Centro di traffico di Travemünde sta avviando un esperimento triennale: in futuro l'inglese sarà la lingua principale utilizzata nelle comunicazioni radio. Ciò è dovuto alle preoccupazioni per la sicurezza in seguito a incidenti marittimi in cui le barriere linguistiche hanno avuto un ruolo importante. Ma chi pensa di dover ripassare l'inglese può sedersi e rilassarsi. Il tedesco continuerà a essere parlato.
Parla inglese?
È una domanda che probabilmente si porranno alcuni skipper del fiume Trave a partire dal 1° giugno 2026. L'Autorità per le vie navigabili e la navigazione del Mar Baltico (WSA) sta infatti lanciando un insolito progetto pilota: per i prossimi tre anni il "Trave Traffic" comunicherà principalmente in inglese. Ciò riguarderà solo le navi che si trovano sulla Trave o che hanno una destinazione sulla Trave.
Quello che sembra un esperimento insolito ha uno sfondo serio: in diverse zone costiere tedesche, le barriere linguistiche si sono rivelate un fattore favorevole negli incidenti marittimi. Le informazioni venivano perse o ricevute in forma distorta. Dato che sui ponti delle navi commerciali si parla comunque inglese, ora si vuole verificare se la comunicazione diretta in inglese aumenta la sicurezza. Questo perché consente a tutto l'equipaggio del ponte di ascoltare e fare controlli incrociati - il "principio delle quattro orecchie" e un chiaro flusso di informazioni.
Il progetto sarà inizialmente testato, poi osservato e successivamente analizzato per determinare se l'inglese come lingua di area può contribuire a migliorare ulteriormente la sicurezza del trasporto marittimo a lungo termine e in generale.
L'intento della WSA non è quello di limitare gli utenti della strada. Anzi, afferma esplicitamente: "Nelle emergenze e nei casi speciali, il linguaggio da usare è quello più appropriato per scongiurare il pericolo!".
State tranquilli: le imbarcazioni da diporto continuano a trasmettere in tedesco
Un sospiro di sollievo per tutti coloro che hanno l'inglese scolastico un po' arrugginito: il progetto riguarda inizialmente solo le imbarcazioni soggette a registrazione ai sensi dell'articolo 58 della SeeSchStrO, ossia principalmente la navigazione commerciale. Alla domanda su quanto siano interessati anche i diportisti, la WSA spiega: "In linea di principio, questo non comporta cambiamenti obbligatori per i diportisti. Poiché non tutti gli utenti della strada devono parlare inglese, i centri del traffico continueranno a comunicare bilateralmente o esclusivamente in tedesco a seconda della situazione, in particolare per quanto riguarda la nautica da diporto, se necessario".
Rispolverare la radio?
Se volete ripassare le vostre conoscenze in materia di radio marittima, sia in tedesco che in inglese, qui troverete le nozioni di base più importanti:
Ursula Meer
Redakteurin Panorama und Reise
