Prevedere il vento: Per chi ha bisogno di un percorso meteo intelligente con avvisi di collisione
Il DataHub di Predict Wind introduce l'Over the Horizon AIS (OHA). Questa innovazione promette di avvisare molto prima di possibili collisioni. Rispetto ai sistemi AIS convenzionali, l'OHA estende notevolmente il raggio di rilevamento e offre ai naviganti un prezioso tempo di reazione aggiuntivo. Il DataHub genera anche dati polari per lo yacht. Questi dati contengono la velocità prevista dell'imbarcazione a diverse intensità e angoli di vento e costituiscono una base indispensabile per l'instradamento meteorologico. La pianificazione della crociera tenendo conto delle condizioni meteorologiche è la competenza principale di Predict Wind. L'applicazione contiene già i dati polari per molti tipi di imbarcazioni. Tuttavia, se mancano i dati per la propria imbarcazione, l'installazione del DataHub può essere un'aggiunta importante per una rotta meteorologica precisa.
Predict Wind DataHub: raccolta di dati per una migliore pianificazione delle crociere
OHA utilizza i dati AIS disponibili online per rilevare e interpretare i segnali AIS ben oltre l'orizzonte abituale. In uno scenario esemplificativo con una barca a vela che viaggia a 10 nodi e una nave container in arrivo che viaggia a 25 nodi, il tempo di allerta passa da 8,5 minuti con l'AIS convenzionale a ben 8,5 ore con l'OHA. Questo enorme lasso di tempo dovrebbe consentire una pianificazione della rotta più sicura.
L'integrazione di OHA nei sistemi di navigazione esistenti è semplice. Gli utenti possono visualizzare i dati AIS estesi direttamente sul plotter cartografico o nelle app di navigazione.
La sicurezza ha un prezzo
Per utilizzare OHA è necessario un abbonamento attivo a Predict Wind Pro. Il costo varia da 249 a 499 dollari USA all'anno, a seconda del pacchetto selezionato. La funzione dei dati polari è inclusa solo nell'abbonamento più costoso, che costa 499 dollari all'anno. Gli utenti hanno anche bisogno di una connessione Internet stabile in mare. In questo caso è particolarmente indicato Starlink mini, con un costo mensile di circa 150 euro, che garantisce una ricezione affidabile anche nelle zone più remote.
Per saperne di più:
Va notato che OHA non è compatibile con il sistema Iridium GO! I marinai che utilizzano questo sistema devono passare a soluzioni di comunicazione alternative per poter beneficiare dei vantaggi dell'OHA.
È inoltre discutibile l'utilità del lunghissimo tempo di preavviso dell'AIS Over Horizon nelle acque costiere. Le rotte marittime vicino alla costa, infatti, sono difficilmente abbastanza rettilinee da permettere di calcolare con precisione un bersaglio AIS e un possibile incontro con oltre dieci ore di anticipo. Tuttavia, può essere un'utile aggiunta nei lunghi passaggi al largo.
Ampia gamma di funzioni e dati polari
Oltre alla funzionalità AIS migliorata, Predict Wind offre ora anche la creazione di dati polari. Questo è particolarmente prezioso per una pianificazione accurata delle rotte. I naviganti possono ora stimare con maggiore precisione la velocità teorica della propria imbarcazione in diverse condizioni di vento e mare. Ciò consente di calcolare con maggiore precisione i tempi di arrivo e aiuta a regolare il trimmaggio.
L'integrazione dei dati polari nella pianificazione delle rotte porta a viaggi più efficienti e sicuri. Questo può essere un vantaggio decisivo, soprattutto per le navigazioni a lunga distanza o per le regate. La combinazione di dati OHA e polari rende Predict Wind uno strumento completo per i velisti più esigenti.
Prevedere il vento non è utile per tutti i velisti
L'investimento in un abbonamento a Predict Wind Pro ed eventualmente a Starlink mini richiede un'attenta valutazione. Il valore aggiunto può essere limitato nelle acque costiere. I velisti d'altura e i partecipanti alle regate, invece, traggono notevoli vantaggi dalle maggiori opzioni di sicurezza e ottimizzazione.
I costi sono elevati, perché oltre all'abbonamento mensile per Predict Wind, ci sono anche i costi per una connessione internet stabile. Offshore, solo un sistema basato sul satellite è un'opzione. Se l'internet satellitare è già installato, i costi si riducono. Anche la gestione dell'energia a bordo deve essere adeguata, poiché la connessione costante a Internet richiede molta energia.
