Navigazione: Le carte nautiche elettroniche diventano ancora più precise con "HD ENC".

La navigazione elettronica sta assumendo un ruolo sempre più importante con l'aumento del traffico marittimo su aree e vie d'acqua trafficate, soprattutto in termini di sicurezza. Questo è particolarmente vero per la navigazione commerciale, ma in generale queste tendenze si stanno introducendo rapidamente anche nella navigazione da diporto. L'uso del GPS e dell'AIS ne sono solo due esempi.

La caratteristica principale delle nuove carte HD-ENC sono le informazioni di profondità molto più dettagliate, con una risoluzione più elevata e con contorni di profondità a intervalli di 1 metro invece dei precedenti 5 metri, che consentono un maggior grado di sicurezza, soprattutto quando si naviga vicino alla costa. La prima carta disponibile è quella del porto di Rostock (vedi illustrazione) e altre aree seguiranno costantemente.

Carta nautica elettronica: HD ENC come passo intermedio

L'industria navale ha ripetutamente chiesto al BSH se fosse possibile utilizzare la maggiore risoluzione dell'immagine di profondità prima del lancio del sistema di navigazione. Standard S100, che è stato sviluppato dall'Organizzazione idrografica internazionale (IHO), potrebbe essere incorporato nella carta nautica elettronica, spiega Thomas Dehling, capo del dipartimento di idrografia nautica del BSH. Questo è stato possibile: "Abbiamo lavorato intensamente per anni alla preparazione della S100 e ora possiamo soddisfare questa richiesta", afferma Dehling.

Anche gli aggiornamenti saranno più rapidi in futuro: Non appena il rilievo riporta nuovi dati, questi confluiscono direttamente nel nuovo HD ENC. Con il precedente Prodotti BSH i dati elettronici vengono aggiornati contemporaneamente ai grafici cartacei.