NavigazioneL'app di navigazione Aqua Map integra gli avvisi ai naviganti - manca la Germania

Hauke Schmidt

 · 10.06.2026

L'area chiusa intorno al molo di Söby appare direttamente sulla carta nautica.
Foto: Screenshot Aqua map
L'applicazione di navigazione Aqua Map integra ora gli avvisi ufficiali ai naviganti direttamente nella visualizzazione della mappa. La nuova funzione "Informazioni di navigazione" mostra le boe spostate, le aree temporaneamente vietate e i pericoli appena scoperti. La funzione è attualmente disponibile per Danimarca, Francia, Stati Uniti e Canada. Non è ancora disponibile l'integrazione dei dati per le acque tedesche.

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La sfida per i naviganti: le carte nautiche mostrano lo stato al momento della pubblicazione. Le boe possono andare alla deriva, i fari possono guastarsi, possono sorgere cantieri, possono essere istituite aree riservate: tutto questo non viene registrato sulla carta. Finora i naviganti hanno dovuto raccogliere faticosamente queste informazioni da varie fonti: come avvisi ai naviganti sui siti web governativi, bollettini in PDF o tramite app separate. L'app di navigazione Mappa dell'acqua integra ora queste informazioni critiche sulla sicurezza direttamente nella navigazione. Le modifiche ai segnali di navigazione, i pericoli appena scoperti, gli ostacoli temporanei, le aree riservate e le operazioni marittime attive sono segnalati sulla mappa con simboli standardizzati.

Focus su Danimarca e Francia - manca la Germania

L'applicazione ottiene i dati dalle autorità marittime competenti. In Danimarca, ad esempio, il Søfartsstyrelsen. La Francia è coperta da PING (Plateforme d'Information Nautique Géographique), il servizio ufficiale francese per le informazioni nautiche. La copertura comprende la Francia continentale, le Antille, la Guyana francese e l'Atlantico nord-orientale (NAVAREA II).

Per le acque tedesche - Mare del Nord, Mar Baltico e acque interne - non è stata ancora realizzata l'integrazione degli avvisi ai naviganti dell'Agenzia federale marittima e idrografica (BSH). I naviganti tedeschi devono ancora accedere a queste informazioni separatamente sul sito web della BSH. Oltre alla copertura del Nord Europa, sono supportati anche gli Stati Uniti (avvisi locali ai naviganti della Guardia Costiera) e il Canada (NAVWARN della Guardia Costiera canadese).

Funzionamento e aggiornamenti

Una volta attivati nelle impostazioni dell'app di navigazione, gli avvisi e le avvertenze rilevanti appaiono in sovrimpressione sulla mappa, contrassegnati da simboli e codici colore standardizzati. Un tocco mostra il testo completo dell'avviso, compresa l'autorità che lo ha emesso, le date di validità, le coordinate geografiche e le misure consigliate. Il sistema si aggiorna automaticamente quando è connesso a Internet, scarica i nuovi avvisi e rimuove quelli scaduti. I messaggi vengono memorizzati nella cache locale per i passaggi in mare aperto o in aree con connettività limitata.

La funzione fa parte dell'abbonamento agli Strumenti avanzati di Aqua Map. Gli utenti possono scegliere tra due tariffe: Expert (include solo le funzioni Pro senza i dati locali) e Master (include le funzioni Pro più i dati locali, comprese le informazioni di navigazione). I prezzi sono di 14,99 euro all'anno per Expert e 24,99 euro all'anno per Master, ma possono variare leggermente a seconda della valuta e della regione. È disponibile un periodo di prova gratuito di 14 giorni. Importante: l'abbonamento agli Strumenti avanzati richiede un abbonamento attivo alle carte nautiche per la regione corrispondente.

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Editore Test & Technology

Hauke Schmidt è nato ad Hanau, in Assia, nel 1974, ma si è trasferito sulla costa all'età di un opti ed è cresciuto navigando su derive e navi alte. Le vacanze scolastiche e le vacanze di fine anno sono state utilizzate per lunghe crociere nel Mar Baltico. Durante e dopo gli studi di oceanografia a Kiel, ha partecipato a diversi viaggi di ricerca internazionali nelle regioni tropicali e polari. La sua ricerca si è concentrata sulle correnti oceaniche e sulla loro influenza sui cambiamenti climatici. Alla fine è tornato sulla sua costa e a YACHT. Ha completato un tirocinio e dal 2009 lavora come redattore nel dipartimento Test & Technology. Le sue mansioni principali comprendono il collaudo delle attrezzature e delle imbarcazioni, nonché argomenti pratici relativi all'elettronica, alla marineria e al refit. Appassionato di bricolage, ama trascorrere le estati in acqua con la famiglia e gli inverni lavorando alla sua barca.

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