Catamarano del Lago di CostanzaIl "pallone verde" ora vale per l'intero percorso

Michael Good

 · 20.02.2024

Catamarano del Lago di Costanza: il "pallone verde" ora vale per l'intero percorsoFoto: Der Katamaran / M. Häfner
Il catamarano del Lago di Costanza "Constanze" lascia il porto di Costanza. La "palla verde" sull'asta della bandiera può ora rimanere al suo posto per l'intero percorso
Il catamarano Friedrichshafen-Konstanz ha ora il diritto di precedenza sull'intera rotta. Lo ha deciso l'autorità marittima inferiore del distretto di Costanza.

Il fatto che i catamarani possano ora mantenere la rotta rende il tutto più prevedibile per tutti i partecipanti ed evita "situazioni di navigazione poco chiare", spiega il direttore generale dei catamarani Christoph Witte, che allo stesso tempo assicura: "I nostri capitani continueranno ovviamente a navigare con attenzione e considerazione".

In futuro, i catamarani saranno autorizzati a posizionare il "pallone verde", il segnale di diritto di passaggio sul lago, lungo l'intero percorso. In precedenza, il diritto di passaggio era concesso solo all'avvicinamento e all'interno dei porti di Costanza e Friedrichshafen. "Ora è chiaramente riconoscibile per tutti gli appassionati di sport acquatici che il catamarano ha la precedenza lungo l'intero percorso", scrive l'Autorità per le Acque Basse nella sua motivazione. Ciò contribuisce alla chiarezza e aumenta la sicurezza e la facilità del traffico marittimo".

"È importante per noi sottolineare che la nuova autorizzazione non influirà sulla già buona collaborazione tra la navigazione in catamarano, la pesca e gli utenti del tempo libero sul lago", spiega l'amministratore delegato di Catamaran Christoph Witte. La sicurezza e la considerazione hanno sempre la priorità per gli operatori di traghetti per catamarani, e questo non sarà diverso con il "Green Ball". Tuttavia, la decisione dell'autorità idrica consente di avere un corridoio di navigazione chiaramente definito e affidabile e quindi una maggiore prevedibilità della rotta. Il nuovo regolamento sul diritto di passaggio ha una validità iniziale di dieci anni e prevede una fase di prova di tre anni. È prevista un'eccezione per i pescatori professionisti. In determinate condizioni, i catamarani dovranno comunque tenersi ben lontani dalla rotta.

La revisione dei requisiti di sicurezza per l'esercizio del servizio di traghetto tra Costanza e Friedrichshafen è stata a lungo attesa a seguito di un grave incidente sul Lago di Costanza. Nell'agosto 2016 si è verificato un devastante incidente tra il traghetto catamarano "Constanze" e la barca a vela di una coppia di coniugi di Costanza. Lo scafo dello yacht Faurby 330 di dieci metri è stato letteralmente squarciato dalla violenta collisione. La nave è affondata in pochi minuti. I proprietari sono stati molto fortunati ad aver superato indenni l'incidente. YACHT online ha riferito dell'incidente a suo tempo.

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Editore Test & Technology

Michael Good è test editor di YACHT ed è il principale responsabile delle nuove imbarcazioni, della loro presentazione e della produzione dei rapporti di prova. Michael Good vive e lavora in Svizzera, sulle rive del Lago di Costanza. Va a vela fin dall'infanzia e, oltre alle sue attività professionali, è anche un regatante attivo da molti anni, attualmente soprattutto nelle classi Finn Dinghy e Melges 24. È anche comproprietario di un 45 National Cruiser costruito nel 1917. Michael Good lavora per la redazione di YACHT dal gennaio 2005 e in questo periodo ha testato circa 500 yacht, catamarani e derive.

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