Tom Stender
· 19.10.2026
Nel fine settimana del 17 e 18 ottobre 2026, la prima mareggiata della stagione autunnale nel Mar Baltico ha colpito la costa tedesca. In alcune zone, i livelli dell’acqua sono rimasti al di sotto dei valori previsti.
Secondo i dati forniti dall’Ufficio federale per la navigazione marittima e l’idrografia (BSH), il livello dell’acqua a Lubecca-Travemünde ha raggiunto 1,25 metri sopra il livello normale del mare (NHN), mentre a Flensburg ha raggiunto 1,12 metri. Il picco è stato raggiunto nelle prime ore di domenica mattina. Successivamente, i livelli lungo la costa del Mar Baltico sono nuovamente scesi, senza causare danni di rilievo.
Non sono stati segnalati danni di rilievo nemmeno nel Meclemburgo-Pomerania Anteriore. A Greifswald è stata chiusa la barriera di protezione; a Rostock il livello dell’onda di tempesta non ha raggiunto il limite massimo.
Il vento forte può spingere grandi quantità d’acqua verso la costa, dove l’acqua si accumula. In presenza di venti da est a nord-est, la costa sud-occidentale del Mar Baltico è particolarmente esposta. L’entità dell’innalzamento del livello del mare in una determinata località dipende anche dalla conformazione della costa e dalla durata del vento.
Sul Mare del Nord, invece, il forte vento da est ha causato un abbassamento del livello dell’acqua e problemi al traffico dei traghetti. I livelli dell’acqua sulle due coste non si compensano direttamente a vicenda, ma reagiscono all’effetto del vento su ciascuna di esse.
Sul Mar Baltico, secondo la classificazione del BSH, una mareggiata ha inizio quando il livello dell’acqua supera di un metro il livello del mare (NHN). A partire da 1,25 metri, l’autorità parla di mareggiata di media entità, mentre a partire da 1,50 metri si parla di mareggiata grave. Una mareggiata molto grave ha inizio a due metri sopra il livello del mare (NHN).
Ai fini dell'ulteriore pianificazione, i allerta mareggiate attuali del BSH determinante. Uno sguardo retrospettivo alla Marea di tempesta nel Mar Baltico dell'ottobre 2023 con resoconti provenienti dai porti interessati.
Condizioni meteorologiche in mare Ralf Brauner, Boris Herrmann e Hans-Jörg Nafzger spiegano come si formano le condizioni meteorologiche e dove i velisti possono ottenere informazioni meteorologiche affidabili. Vengono trattati gli anticicloni e i cicloni, gli eventi meteorologici regionali, il moto ondoso, le correnti marine e la pianificazione meteorologica delle crociere. Numerosi grafici illustrano le relazioni tra questi fenomeni.
Quali sono state le conseguenze dell'onda di tempesta nel vostro porto?

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