Guida al meteo, alla navigazione e alla crociera: Le 20 migliori app per i velisti
David Ingelfinger
· 13.01.2026
Grazie alla crescente connettività dei sistemi di bordo degli yacht moderni, negli ultimi anni sono nate molte nuove applicazioni. Trovare il sistema con la giusta gamma di funzioni per le proprie esigenze può essere una sfida. Inoltre, i confusi modelli di abbonamento e i costi aggiuntivi rendono la decisione più difficile. Ecco una panoramica compatta di 20 pratiche app che possono semplificare la vita quotidiana a bordo.
Applicazioni: Meteo e previsioni
Scegliere le app meteo giuste può far risparmiare tempo e nervi. Non deve essere sempre l'app più ricca di funzioni. Anche le versioni gratuite sono spesso adatte a previsioni affidabili.
Windy.com
Windy.com si è affermato come standard su molti yacht grazie alla sua chiara presentazione grafica dei dati meteorologici. In particolare, le fluide animazioni particellari consentono allo skipper di comprendere in modo intuitivo i movimenti del vento e delle onde. Un grande vantaggio per la pianificazione delle crociere è il confronto dei modelli: la funzione "Confronta" permette di confrontare direttamente le previsioni di diversi modelli meteorologici (ECMWF, GFS, ICON e AROME). Le attuali estensioni consentono anche di pianificare la rotta lungo una rotta tracciata manualmente. Mentre la versione gratuita offre solo intervalli di tre ore, le previsioni più precise di un'ora sono riservate ai clienti Premium a pagamento. L'abbonamento costa circa 26,00 euro all'anno.
Prevedere il vento
PredictWind è una potente applicazione meteo che utilizza fino a undici diversi modelli di previsione nella versione completa. Il software offre un itinerario meteorologico preciso e un pianificatore di partenze per determinare la rotta più sicura in base alle polari della nave. Tecnicamente, è ottimizzato per la trasmissione delicata dei dati via satellite (ad esempio, Iridium). Poiché il funzionamento è complesso e le funzioni professionali richiedono abbonamenti costosi, il sistema appare spesso sovradimensionato per la pura navigazione costiera. L'abbonamento di base più economico (Basic), al prezzo di circa 29,00 euro all'anno, offre solo le previsioni meteorologiche di base senza la funzione di routing. Il routing meteo professionale e il pianificatore di partenze sono disponibili solo con l'abbonamento Standard, al prezzo di circa 274,00 euro all'anno; la versione Professional costa circa 499,00 euro.
PocketGrib
In un'epoca di grafica meteorologica ad alta risoluzione, PocketGrib è un'alternativa funzionale che dimostra il suo valore soprattutto nell'ottimizzazione del consumo di dati. Mentre le applicazioni ad alta intensità grafica raggiungono spesso i loro limiti con connessioni cellulari deboli (2G/Edge), PocketGrib consente di scaricare in modo mirato file GRIB compatti (dati meterologici in formato compatto). I proprietari possono richiedere parametri come il vento, la pressione atmosferica, l'altezza delle onde o i valori CAPE per un'area precisamente definita. Una volta scaricata, l'applicazione funge da affidabile visualizzatore offline per le analisi delle previsioni orarie. Il design, rimasto invariato per anni, e la mancanza di moderni modelli locali e funzioni di plotter sono stati criticati. Tuttavia, molti utenti considerano l'applicazione come un backup indispensabile per le situazioni di connessione internet instabile. Il modello di prezzo è facile da usare: con un pagamento una tantum di 6,99 euro (iOS) o 2,99 euro (Android), viene garantito l'accesso permanente ai server GRIB senza abbonamento.
Allarme meteo DWD
La competenza principale dell'app DWD risiede negli avvisi ufficiali di tempeste o temporali, che vengono inviati direttamente al dispositivo finale tramite messaggio push. Una sezione separata per il meteo costiero fornisce anche i bollettini meteo marini ufficiali nel collaudato formato di testo. L'applicazione offre un alto livello di affidabilità per le coste tedesche del Mare del Nord e del Mar Baltico, anche se le funzioni di base sono volutamente mantenute semplici. Un punto spesso criticato è la necessità di attivare la versione completa tramite un acquisto in-app. A causa dei requisiti legali, il servizio statale non può più offrire gratuitamente mappe e previsioni dettagliate. Tuttavia, con un costo una tantum di 2,49 euro, la versione completa è un investimento economico per la sicurezza a bordo.
Potete trovare il rapporto dettagliato sulle 15 migliori app per il meteo qui qui.
Applicazioni: Navigazione
Il costo di un sistema di navigazione funzionante, comprensivo di hardware e software, in una barca a vela può raggiungere rapidamente le quattro cifre. Le applicazioni possono aiutarvi a navigare senza un costoso chart plotter ma indipendentemente dalle carte nautiche analogiche. Per evitare errori al momento dell'acquisto, è necessario tenere a mente alcune condizioni di base. Le carte nautiche spesso devono essere acquistate in aggiunta ai modelli di abbonamento e comportano costi continui. Inoltre, molti fornitori offrono l'accesso alle carte offline solo con un abbonamento continuo.
Mappa dell'acqua
L'applicazione si concentra sull'integrazione dell'hardware di bordo e dei geodati ufficiali. Grazie a un modulo di interfaccia, l'applicazione elabora i dati NMEA 0183 e Signal-K tramite WLAN e visualizza i target AIS, compresi gli avvisi di collisione, sulla carta. Una caratteristica funzionale chiave è il "Route Explorer", che analizza le rotte pianificate alla ricerca di ostacoli e altezze dei ponti. Per il monitoraggio alla fonda, il sistema offre un allarme remoto che trasmette i dati di posizione e gli avvisi ai dispositivi mobili tramite Telegram o e-mail. In Nord America, l'applicazione fornisce anche l'accesso a dati di rilevamento dettagliati dell'esercito statunitense. Il costo annuale di un pacchetto composto da carte nautiche regionali e dalle funzioni estese è compreso tra i 30 e i 40 euro all'anno, a seconda della zona di mare.
Orca: il copilota marino
Orca combina la potenza di calcolo dei dispositivi mobili con un hardware specializzato. Il sistema utilizza mappe vettoriali, che consentono di ingrandire e spostare le mappe senza ritardi. Mentre il pacchetto Plus (49 euro/anno) offre mappe offline in tutto il mondo, solo Smart Navigation (149 euro/anno) consente di ottenere un percorso basato sulle condizioni meteorologiche e l'integrazione di AIS e strumenti. In combinazione con l'Orca Core opzionale (549 euro), il tablet diventa un vero e proprio display che include il controllo del pilota automatico. Il modello di prezzo globale sembra spesso sovradimensionato per gli skipper regionali; inoltre, la cancellazione comporta la perdita immediata di tutte le mappe offline.
C-Map Nautica
C-Map Boating si posiziona come un'alternativa visivamente accattivante e più economica al leader di mercato Navionics. Particolarmente degna di nota è la visualizzazione "Reveal Shaded Relief", che mostra il fondale marino in modo quasi fotorealistico. Per gli armatori che utilizzano sistemi B&G, Simrad o Lowrance, l'app offre una sincronizzazione perfetta di rotte e waypoint con il chart plotter. Il modello di prezzo è più conveniente rispetto alla concorrenza: 29,99 euro per un abbonamento regionale o 48,99 euro per il pacchetto premium mondiale.
Un'importante critica riguarda le acque danesi: a causa delle limitazioni imposte dalla licenza, l'app spesso non consente di memorizzare le mappe offline, il che rende più difficile la navigazione in caso di interruzione della connessione del cellulare. Mentre la stabilità su iOS è apprezzata, gli utenti Android segnalano occasionalmente tempi di caricamento ritardati. Va inoltre notato che l'accesso a tutte le mappe offline scaricate viene perso una volta scaduto l'abbonamento.
Grafici NV
NV Charts combina le mappe cartacee con l'app di navigazione: con l'acquisto di un atlante cartografico per , il set di dati digitali comprensivo di navigazione GPS è incluso gratuitamente per un anno. L'app consente di passare dal classico aspetto raster, che corrisponde alla familiare immagine cartacea, alle moderne mappe vettoriali. La gamma di funzioni comprende l'autorouting in tutta Europa, strati in tempo reale per i dati sulle maree e una funzione di realtà aumentata per identificare i segni del mare nell'immagine della fotocamera. La stabilità sui vecchi dispositivi Android e i tempi di caricamento delle mappe raster ad alta risoluzione sono occasionalmente criticati. L'abbonamento solo digitale è disponibile a 49,90 euro all'anno. Le carte nautiche possono comportare costi aggiuntivi.
Savvy Navvy
Savvy Navvy si rivolge ai velisti che cercano la massima semplificazione della navigazione e viene spesso definito come "Google Maps per le barche". L'applicazione combina carte nautiche, dati meteo del modello ECMWF e informazioni sulle maree e sulle correnti in un'interfaccia utente intuitiva. Il routing integrato calcola automaticamente la rotta ottimale da seguire, facilitando la pianificazione soprattutto per i velisti occasionali. Tuttavia, gli utenti dell'applicazione sono avvertiti di prestare attenzione, poiché l'algoritmo di rotta a volte pianifica rotte molto vicine a promontori o secche. Inoltre, viene criticato l'elevato consumo energetico dell'applicazione dovuto ai calcoli in background permanenti. Il pacchetto "Explore", che riguarda i proprietari e include mappe offline valide in tutto il mondo, costa 144,99 euro all'anno.
SailGrib WR
SailGrib WR è una delle soluzioni più potenti per gli utenti Android esperti di tecnologia. L'applicazione persegue un approccio offline coerente in cui le rotte meteorologiche vengono calcolate direttamente sul dispositivo finale. Questo aumenta notevolmente l'indipendenza dai server esterni e la sicurezza in mare aperto. Il software è specificamente ottimizzato per il recupero dei dati tramite sistemi satellitari come Iridium GO! L'interfaccia ufficiale di Navionics permette di rispecchiare gli abbonamenti cartografici esistenti direttamente nell'applicazione senza costi aggiuntivi. L'integrazione di dati strumentali in tempo reale e di target AIS è possibile anche tramite gateway NMEA. Il modello di prezzo, che prevede un abbonamento annuale a 45,99 euro o una licenza a vita a 139,00 euro, è giudicato corretto.
- solo per Android
- Costi: Abbonamento annuale a 45,99 euro e licenza a vita a 139 euro + tessere.
È possibile trovare il rapporto dettagliato sulle 15 migliori app per la navigazione e la sicurezza a bordo qui.
App: il dispositivo mobile come strumento di bordo
Se opportunamente integrati, i dispositivi mobili possono fungere da cruscotto centrale di una nave, visualizzando individualmente i dati degli strumenti come il vento, la profondità o i valori del motore. Queste applicazioni possono sostituire i costosi display secondari del pozzetto e trasferire le informazioni importanti direttamente allo smartwatch.
WilhelmSK
WilhelmSK è un potente strumento per gli armatori che desiderano trasformare il proprio iPad in un moderno cockpit. L'applicazione è specializzata nella visualizzazione libera dei dati della nave e consente di disporre sul display parametri come il vento, la profondità, i dati del motore o i livelli dei serbatoi. Un vantaggio fondamentale di 2026 è il modello di prezzo favorevole al cliente: con un pagamento una tantum di 22,99 euro, l'applicazione non richiede un abbonamento. Una sfida è rappresentata dalla configurazione tecnica, che richiede un gateway Wi-Fi o un server Signal K e conoscenze di rete adeguate.
- solo per iOS
- Costi: Pagamento unico di 22,99 euro
NMEAremote
NMEAremote si concentra sull'elaborazione e la visualizzazione stabile di record di dati complessi all'interno di una rete di bordo. L'applicazione è considerata uno degli strumenti più affidabili sul mercato ed elabora valori standard, messaggi Navtex ed elenchi AIS. I velisti che partecipano a regate beneficiano di moduli specifici per i timer di partenza e per il calcolo dei valori di performance basati sui dati polari. Un'altra caratteristica pratica è l'integrazione con ActiveLook, che consente di visualizzare dati come la rotta e la velocità direttamente negli occhiali AR. Tuttavia, l'interfaccia utente e la complessa configurazione non sono più considerate attuali da molti utenti. La licenza è disponibile con un pagamento unico di 22,99 euro.
- solo per iOS
- Costi: Pagamento unico di 22,99 euro
navCentre
navCenter si è affermato come display secondario funzionale per i dati NMEA per IOS e comunica con i sistemi di Garmin, B&G e altri fornitori di tutti i produttori. Una caratteristica tecnologica particolare è il supporto dei protocolli SeaTalk: Se è disponibile un gateway WiFi corrispondente, l'app può essere utilizzata come telecomando per l'autopilota. Il software offre anche l'integrazione per l'Apple Watch e la visualizzazione dei classici dati del vento e dei log. Il modello di prezzo per 2026 prevede un abbonamento annuale a 17,99 euro o un costo di licenza una tantum di 39,99 euro.
- solo per iOS
- Costi: Modello di abbonamento a 17,99 euro all'anno o acquisto una tantum a 39,99 euro.
Il rapporto dettagliato sulle undici migliori app come strumento di bordo è disponibile qui qui
Applicazioni: Sicurezza e ancoraggio
Oggi molte app contribuiscono a rendere la navigazione più sicura. La gamma spazia dagli orologi digitali per l'ancora alle chiamate di emergenza dirette ai servizi di soccorso. Il grande vantaggio è la disponibilità costante: gli allarmi critici arrivano direttamente sullo smartphone, il che garantisce una maggiore sicurezza e una migliore sensazione, soprattutto quando si scende a terra.
SafeTrx (DGzRS)
L'applicazione SafeTrx della DGzRS è altamente raccomandata agli appassionati di sport acquatici nelle acque tedesche. Funge da interfaccia diretta con il Centro di coordinamento del soccorso marittimo (MRCC Bremen) e offre due vantaggi decisivi per la sicurezza: In caso di emergenza, il pulsante rosso di chiamata d'emergenza trasmette la posizione GPS esatta direttamente al centro di coordinamento dei soccorsi, anche prima che venga stabilita la chiamata. La funzione di localizzazione garantisce la sicurezza passiva: i comandanti inseriscono l'ora di arrivo prevista (ETA). Se questo viene superato senza riscontro, il sistema avvisa automaticamente un contatto privato di emergenza che può dare ai soccorritori l'accesso all'ultima rotta conosciuta. L'applicazione è completamente gratuita.
Traffico marittimo
MarineTraffic è molto più di una carta globale per l'osservazione delle navi. L'applicazione OnCourse consente di segnalare attivamente la propria posizione, con dati che rimangono puramente basati su Internet e quindi invisibili ai ricevitori AIS VHF convenzionali. Mentre le funzioni di base sono gratuite, solo l'abbonamento starter (119,99 euro all'anno) sblocca funzioni avanzate come la prevenzione attiva delle collisioni (CPA/TCPA) con funzione di allarme e la pianificazione della rotta. A queste si aggiunge una modalità di realtà aumentata (AR) che sovrappone le informazioni sulla nave direttamente all'immagine live della telecamera all'orizzonte.
Calcolatore della catena di ancoraggio
L'AnchorChainCalculator è uno strumento di analisi specializzato per i comandanti che cercano una base solida per assicurare il loro ancoraggio. Sulla base dei dati della nave, l'applicazione calcola la forza del vento alla quale un'ancora potrebbe perdere la sua forza di tenuta, tenendo conto della profondità dell'acqua, del cavo della catena, del peso e degli ammortizzatori. L'interfaccia utente, volutamente funzionale e priva di elementi di design moderni, ricorda i programmi di analisi tecnica. L'applicazione è spesso troppo complessa per i velisti occasionali, ma la sua affidabilità è impressionante. L'acquisto una tantum costa circa 8,99 euro, senza costi aggiuntivi di abbonamento.
Ancora Pro
Anchor Pro si è affermato come standard per il monitoraggio elettronico dello Schwoijkreis. Nel 2026, l'applicazione ottiene punti soprattutto grazie alla sua sofisticata integrazione con Telegram: in caso di allarme, un dispositivo rimasto a bordo invia i dati di posizione e le schermate delle carte nautiche direttamente allo smartphone o all'Apple Watch dello skipper a terra. Sono possibili anche interrogazioni di stato tramite comandi di chat. Con una valutazione di 4,8 stelle sull'App Store, è una delle applicazioni nautiche più apprezzate. Un problema noto è la deriva del GPS quando viene utilizzato sottocoperta, che a volte può provocare falsi allarmi. L'aggiornamento Pro per il monitoraggio remoto costa 6,99 euro.
È possibile trovare il rapporto dettagliato sulle undici migliori app per la navigazione e la sicurezza a bordo qui.
Applicazioni: Pianificazione del viaggio
Dove finisce la carta nautica ufficiale, inizia la pianificazione digitale del viaggio. Le app basate sulla comunità mettono in comune le conoscenze di migliaia di marinai e offrono informazioni su porti e baie, dal punto d'acqua potabile alle peculiarità di un ancoraggio. Sono il complemento perfetto per la pianificazione dopo l'ormeggio, anche se di solito si basano sull'uso parallelo di un'app di navigazione dedicata per ottenere dati precisi sulla profondità. Offrono inoltre l'opportunità di fare rete tra i naviganti e di stabilire nuovi contatti.
Navily
Navily si è affermata come strumento comunitario per la pianificazione delle crociere nelle acque europee e del Mediterraneo. Con oltre 300.000 commenti degli utenti su ancoraggi e porti, l'applicazione offre una ricchezza di informazioni che va oltre i manuali tradizionali. Una caratteristica tecnica fondamentale è il "punteggio di protezione", un algoritmo che calcola la sicurezza di un ormeggio in base alla geografia e alle previsioni di vento e mareggiate. Gli ormeggi possono anche essere prenotati direttamente tramite la piattaforma in oltre 700 porti turistici partner. La versione base gratuita richiede una connessione internet permanente. Per la modalità offline e le previsioni a 72 ore è necessario un abbonamento premium a 29,99 euro all'anno. Poiché l'applicazione non fornisce profili di profondità precisi, è obbligatorio l'uso di una carta nautica ufficiale.
Guida del porto (Havneguiden)
L'applicazione della guida portuale è il gemello digitale dei rinomati libri "Havneguiden". L'applicazione offre descrizioni verificate da parte di esperti locali, oltre alle esclusive mappe speciali Hydrographica in scala 1:10.000, che mostrano anche i più piccoli dettagli dell'arcipelago. Una caratteristica speciale è la navigazione fotografica che utilizza immagini di elicotteri ad alta risoluzione, in cui le linee di ancoraggio e i punti di pericolo sono segnati con precisione. Dal punto di vista tecnico, l'applicazione viene spesso descritta come poco maneggevole. Non esiste una modalità offline globale, quindi i porti devono essere salvati singolarmente, il che può portare a errori di caricamento se non c'è copertura di rete. Inoltre, i volumi di immagini richiedono un'elevata quantità di dati e la regolare verifica online può bloccare l'accesso nei punti morti. L'abbonamento annuale costa circa 59,00 euro, mentre l'accesso mensile è disponibile per circa 10,00 euro.
Noforeignland
Noforeignland mette in contatto i naviganti di tutto il mondo. Come piattaforma basata su donazioni, il servizio fornisce informazioni sulla logistica di bordo che raramente si trovano nei chart plotter tradizionali: dagli attracchi per gommoni ai punti di rifornimento di acqua potabile, dalle lavanderie a gettoni alle stazioni di servizio. I profili di oltre 15.000 navi possono essere seguiti attraverso una carta nautica interattiva, rendendo più facile la creazione di una rete di contatti con persone che la pensano allo stesso modo o con equipaggi familiari. Non è uno strumento di navigazione, ma un complemento per la vita quotidiana dopo l'ormeggio.
Poiché tutti i dati provengono dalla comunità, non sono soggetti a verifiche ufficiali. La qualità delle informazioni varia quindi da regione a regione e l'utente è tenuto a verificarne regolarmente l'aggiornamento. Il progetto è completamente gratuito e privo di pubblicità ed è finanziato esclusivamente da donazioni volontarie.
