Manovre in portoEntrare in banchina senza stress con un equipaggio di due persone – nuovo video di YACHT TV

Janek Struchholz

 · 02.10.2026

Manovre in porto: entrare in banchina senza stress con un equipaggio di due persone – nuovo video di YACHT TVFoto: YouTube / Yacht TV
Le manovre in porto possono mettere sotto pressione anche i velisti più esperti. Con il vento di traverso, uno spazio ristretto e solo due persone a bordo, il battito cardiaco accelera ancora di più. Eppure, anche le manovre in porto più impegnative possono essere eseguite con un controllo sorprendente. Nel video più recente di Yacht TV vi mostriamo come rendere l’attracco e la partenza un gioco da ragazzi.

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Togliere dalla scatola

Il video mostra un metodo che permette di far uscire la barca dal posto barca in modo lento e controllato, ruotandola attorno a una cima di poppa quando si trova con la poppa rivolta verso il pontile. Il timoniere manovra la cima di poppa e la cima di prua dal pozzetto, mentre la seconda persona ha così entrambe le mani libere per le cime di prua. Con un uso prudente del motore e una manovra coordinata delle cime, l'equipaggio fa girare lo yacht attorno al palo per uscire dal posto barca.

Nella scatola seguendo lo stesso principio

Per tornare al posto barca, la manovra viene preparata in ordine inverso. La cime di prua e quella di poppa vengono fatte passare insieme sopra il palo di bolina. Successivamente, lo yacht può essere allineato tramite le due cime e condotto gradualmente al posto barca. In questa fase è fondamentale la scotta di poppa. Una volta che lo yacht è posizionato correttamente, la scotta viene fissata. Successivamente, l’equipaggio srotola con calma tutte le cime di ormeggio.

Il nuovo video di Yacht TV è ora disponibile su YouTube

Yacht TV segue l’intera sequenza, dalla preparazione delle cime di ormeggio alla partenza, fino al rientro e al riormeggio. Nel video è particolarmente facile comprendere l’interazione tra le cime: si vede quando allentarle, quando tenerle tese e quando è necessario aiutare lo yacht con il motore. È così che un triangolo di forze astratto si trasforma in un processo concreto, che l'equipaggio può esercitarsi a svolgere insieme.

Come organizzate i compiti a bordo quando entrate o uscite da un bacino stretto con vento di traverso?

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Janek Struchholz kommt aus dem Bergischen Land, fühlt sich aber vor allem auf dem Wasser zu Hause. Seine Segellaufbahn begann im Optimisten und führte ihn bis in den internationalen Regattasport der 420er-Klasse. Nach der Schule studierte er Medienkultur in Weimar. Heute verbindet er als Volontär seine beiden Welten: Medien und Wassersport. Privat ist er regelmäßig auf dem IJsselmeer unterwegs und steht gelegentlich noch immer an der Regattastartlinie.

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