Janek Struchholz
· 02.10.2026
Il video mostra un metodo che permette di far uscire la barca dal posto barca in modo lento e controllato, ruotandola attorno a una cima di poppa quando si trova con la poppa rivolta verso il pontile. Il timoniere manovra la cima di poppa e la cima di prua dal pozzetto, mentre la seconda persona ha così entrambe le mani libere per le cime di prua. Con un uso prudente del motore e una manovra coordinata delle cime, l'equipaggio fa girare lo yacht attorno al palo per uscire dal posto barca.
Per tornare al posto barca, la manovra viene preparata in ordine inverso. La cime di prua e quella di poppa vengono fatte passare insieme sopra il palo di bolina. Successivamente, lo yacht può essere allineato tramite le due cime e condotto gradualmente al posto barca. In questa fase è fondamentale la scotta di poppa. Una volta che lo yacht è posizionato correttamente, la scotta viene fissata. Successivamente, l’equipaggio srotola con calma tutte le cime di ormeggio.
Yacht TV segue l’intera sequenza, dalla preparazione delle cime di ormeggio alla partenza, fino al rientro e al riormeggio. Nel video è particolarmente facile comprendere l’interazione tra le cime: si vede quando allentarle, quando tenerle tese e quando è necessario aiutare lo yacht con il motore. È così che un triangolo di forze astratto si trasforma in un processo concreto, che l'equipaggio può esercitarsi a svolgere insieme.
Come organizzate i compiti a bordo quando entrate o uscite da un bacino stretto con vento di traverso?

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