Ora è possibile disporre di un totale di sei cabine, distribuite su tre scafi e nel salone, oltre a tre bagni, ciascuno con zona doccia separata. E se lo si desidera, altre due cabine per lo skipper possono essere integrate negli scafi laterali di poppa. Le varie opzioni di layout e le possibili combinazioni sono visibili nella galleria fotografica sottostante. In termini di spazio abitativo, il nuovo Neel 52 supera di gran lunga il suo predecessore, il Neel 51 (test YACHT 6/2018). Inoltre, il concept offre anche una maggiore varietà per soddisfare le esigenze individuali. Come annunciato dal cantiere, il precedente Neel 51 rimarrà nel programma Neel Trimarans fino a nuovo ordine.
I piani di progettazione del nuovo 52 provengono dallo studio di Marc Lombard. In alternativa all'equipaggiamento standard con albero in alluminio e genoa sovrapposto, è disponibile anche un armo performante in carbonio con una potenza velica notevolmente superiore. Senza eccezioni, tutte le scotte, le drizze e le cime d'assetto sono ricondotte attraverso il tettuccio della carrozza direttamente davanti al timoniere. Tuttavia, non c'è un carrello per la randa alta e sottile. La sua importante funzione è svolta da due paranchi separati per la randa. Un lungo bompresso è saldamente laminato allo scafo centrale per il gennaker e il code zero.
Come di consueto per i trimarani Neel, anche tutti i componenti in vetroresina del nuovo Neel 52 sono costruiti con il complesso processo di infusione sottovuoto, che consente di risparmiare peso. Il cantiere navale utilizza fogli di schiuma in PET riciclato come materiale di base per le costruzioni a sandwich.
Il completamento della prima nave Neel 52 è previsto per l'autunno del 2023 e sarà poi presentata. Tuttavia, il cantiere non ha ancora annunciato i prezzi.
Dati tecnici Neel 52
Progettista: Marc Lombard Design
Lunghezza dello scafo: 15,85 m
Larghezza: 7,92 m
Pescaggio: 1,00 m
Altezza dell'albero sopra la linea di galleggiamento: 27,07 m
Peso: 12,6 tonnellate
Superficie velica sottovento: 166,0 m²
Motorizzazione: diesel incorporato 110 hp
Capacità carburante: 700 litri
Capacità acqua dolce: 600 litri
