Gli stampi per gli scafi sono attualmente in fase di costruzione. Il Dragonfly 32 sarà lanciato sul mercato nella primavera del 2012. Il suo scopo è quello di colmare il divario tra il Dragonfly 28 e il Dragonfly 35.
Velocità superiori ai 20 nodi non sono rare per i velisti Dragonfly, a patto che i venti siano sufficientemente forti. Per il nuovo Dragonfly 32, Jens Quorning e il progettista Steen Olsen hanno ancora una volta rivisto ampiamente gli scafi laterali. Ora sono asimmetrici e saranno più lunghi e voluminosi rispetto ai modelli precedenti. Questo dovrebbe rendere il nuovo tripode ancora più potente e veloce.
Il Dragonfly 32 è naturalmente dotato anche del sistema brevettato ed estremamente efficace di ripiegamento e dispiegamento degli scafi laterali. Ciò consente di ridurre la larghezza complessiva da 8,10 a un minimo di 3,70 metri. Tuttavia, la nuova imbarcazione non sarà più facile da rimorchiare come la sua sorella minore, il Dragonfly 28.
Come tutti i modelli Dragonfly, il 32 è disponibile anche con un armo corto o in una versione più potente con un albero più grande. Di serie viene fornito un motore fuoribordo da 20 CV, ma su richiesta è disponibile un motore diesel o elettrico incorporato. Il cantiere è flessibile anche per quanto riguarda la timoneria: sono disponibili sia la timoneria a barra che quella a ruota. Entrambe le opzioni sono state prese in considerazione nella progettazione del pozzetto.
Sei cuccette complete di oltre due metri di lunghezza e una cella umida soddisfano le esigenze dei velisti in crociera. Il layout sarà molto simile a quello del Dragonfly 35 nella versione Classic. Gli arredi interni saranno realizzati in acero come standard, con versioni in teak disponibili in alternativa.
Il prezzo del Dragonfly 32, vele comprese, è indicato dal cantiere a 199.500 euro.
Dati tecnici Dragonfly 32
Lunghezza scafo centrale: 9,80 m
Larghezza: 3,708,10 m
Peso: 3,1 tonnellate
Pescaggio con tavola centrale: 0,501,80 m
Superficie velica: 85 metri quadrati
Michael Good
Editore Test & Technology
