Il cantiere francese Innovation Yachts, di proprietà del velista estremo Norbert Sedlacek, ha varato il prototipo di un open cat su progetto di Marion Koch. Costruito in modo sostenibile a Les Sables-d'Olonne con fibre vulcaniche riciclabili, schiuma riciclata, legno di balsa e bio-epoxy, l'imbarcazione sarà noleggiata in Australia e alle Baleari dal provider La Bella Verde. L'unità ausiliaria è a energia solare ed è destinata a funzionare al 100% in modo autonomo. Il progetto pilota sarà seguito da unità più grandi.
Il catamarano è stato progettato per essere completamente riciclabile. Innovation Yachts si offre di riacquistare le imbarcazioni al termine della loro vita utile per utilizzare il materiale per le imbarcazioni future. Anche i foil sono realizzati con materiali sostenibili che possono essere riutilizzati.
La barca, lunga 11,20 metri e larga 5,65 metri, ha una superficie velica di 47,3 metri quadrati al vento. I due motori elettrici ausiliari hanno una potenza di 6 kilowatt ciascuno e sono alimentati da due pacchi batterie da 9,5 kilowattora ciascuno. Grazie all'energia ricavata dai pannelli solari e alla generazione di idrogeno, l'LBV 35 è progettato per essere autonomo al 100%.
La disposizione della coperta e l'armo senza boma sono semplici e adatti alla navigazione in solitario. Il pozzetto è aperto, non c'è una tuga, l'equipaggio siede sulle coperte o sugli stabilizzatori coperti di rete. Non ci sono tavole centrali, ma ganci per la chiglia da cui sporgono i puntelli. Sottocoperta ci sono solo alcuni spazi di stivaggio, serbatoi e una toilette.
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Fridtjof Gunkel
Vice caporedattore YACHT
