Boot Düsseldorf 2018: Premiere V: Astus new 20.5 - il trio di rimorchi compatti

Prua wavepiercer, chines per deviare meglio gli spruzzi: già a prima vista, il nuovo Astus ha un look più aggressivo e moderno che segue le linee dei regatanti offshore. Non c'è da stupirsi, visto che il piccolo nasce dalla penna dello stesso studio di progettazione responsabile di maxi come "Macif" o "Banque Populaire": il leader di mercato VPLP di Vannes.

Tuttavia, l'Astus 20.2, di cui sono stati venduti 120 esemplari, non è solo una revisione estetica. Il nuovo 20.5 è ora disponibile in una versione sportiva, in cui lo scafo centrale è costruito con il processo di infusione. Questo riduce il peso della barca da 430 a 390 chilogrammi. Inoltre, ha una superficie velica significativamente maggiore, accessori di qualità superiore, una randa più potente ed è ridotta sottocoperta per risparmiare peso. Nella versione da crociera, la barca è dotata di un bagno chimico e di una piccola zona cucina.

Entrambe le imbarcazioni hanno in comune il meccanismo che consente di spingere i galleggianti verso lo scafo. Per farlo, è sufficiente rilasciare il blocco del trave. Questo rende la barca facile da trasportare e da rimorchiare in tutti i tipi di acque. Il timone e la tavola centrale sono entrambi retrattili e possono essere azionati dal pozzetto, in modo che nessun membro dell'equipaggio debba scendere sottocoperta.

Il nuovo Astus è disponibile a partire da 24.700 euro e può essere ammirato in fiera al padiglione 15, stand D 15. Ulteriori informazioni sull'imbarcazione sono disponibili al sito Sito web da Astus.

Download:

Astus 20.2 (pdf)

Astus 24 (pdf)