I produttori di catamarani Catana vogliono ampliare ulteriormente la gamma del loro programma di cantieri. I nuovi sforzi si concentrano su catamarani da crociera confortevoli a un prezzo in linea con il mercato. A tal fine, il cantiere di Canet en Roussillon, sulla costa mediterranea francese, ha lanciato un marchio completamente nuovo: Bali Catamarans. I multi della nuova linea sono stati progettati per differenziarsi chiaramente dal punto di vista concettuale dai catamarani sportivi, performanti e anche piuttosto esclusivi del programma Catana. Per Bali, questo significa: più volume, più spazio all'interno e all'esterno, oltre a molti servizi confortevoli per il turismo.
Il primo modello della nuova linea è il Bali 4.5 di 45 piedi. Il concetto è stato elaborato personalmente dal capo cantiere Olivier Poncin e realizzato dal designer Xavier Faÿ, che ha lavorato anche per il leader di mercato Lagoon Catamarans. Gli scafi del Bali 4.5 sono straordinariamente voluminosi. Le loro linee massicce sono spezzate da una lunga fila di finestre, un vantaggio non solo visivo.
Il Bali 4.5 è disponibile in due versioni: come versione con posto di pilotaggio laterale e leggermente rialzato o, in opzione, come versione con posto di pilotaggio coperto come flybridge sulla sovrastruttura della cabina. Sul ponte di prua è presente un pozzetto prendisole ampio e incassato. L'albero è posizionato piuttosto a poppa, il che significa che l'imbarcazione ha ancora sufficiente velatura anche con il fiocco autovirante standard.
Anche per quanto riguarda gli interni, i costruttori del Bali 4.5 utilizzano le varianti di layout abituali per gatti di queste dimensioni. La cabina a tre letti con tre teste è standard. In questa versione, lo scafo di babordo è trasformato in una lussuosa cabina armatoriale. Una versione con quattro cabine e quattro teste è disponibile come opzione per il mercato del charter. Gli allestimenti degli scafi sono identici. Inoltre, a prua è possibile installare cabine aggiuntive per lo skipper e l'equipaggio al posto dei carichi a vela.
La costruzione numero 1 del Bali 4.5 farà il suo debutto alla fiera di Cannes (9-14 settembre 2014). Gli appassionati di catamarani non vedono l'ora. Anche il prezzo sembra molto interessante: la versione base come barca armatoriale con tre cabine costa 451.010 euro, IVA inclusa al 19 percento. Ciò significa che il primo annuncio di prezzo di Bali Catamarans è in linea con la potenziale concorrenza in questo segmento di dimensioni. Per fare un confronto: la versione base dell'Helia 44 di Fountaine Pajot (test in YACHT 3/13) costa 468.265 euro franco cantiere. Il Lagoon 450 (test in YACHT 2/11) è disponibile a 445.060 euro.
