Costruttore di barche Jan Brügge Costruzione di barche e il Università di Eberswalde per lo sviluppo sostenibile hanno unito le forze e lanciato il progetto "Barche realizzate con materiali biobased: sviluppo di nuovi materiali compositi e tecniche di produzione per aumentare l'efficienza nella costruzione di barche e yacht biobased" - in breve BioBasedBoats. La collaborazione è nata grazie alla Cluster marittimo Germania settentrionale (MCN), una rete che sostiene l'innovazione e la cooperazione nell'industria marittima.
"I velisti sono spesso convinti che la forza del vento sia un modo particolarmente sostenibile di viaggiare. Tuttavia, un'analisi più attenta dell'impronta ecologica di yacht e imbarcazioni rivela un notevole potenziale di miglioramento". Secondo gli sviluppatori. La produzione e la gestione completamente irrisolta del fine vita delle imbarcazioni da diporto, in particolare, avrebbero un elevato impatto ambientale. Sempre più appassionati di sport acquatici ne sono consapevoli e il desiderio di una maggiore sostenibilità del settore si fa sempre più forte.
Nella descrizione del progetto, gli sviluppatori spiegano: "Nella ricerca di una materia prima rinnovabile adatta, un materiale è ovvio: il legno. Essendo uno dei più antichi materiali tradizionali utilizzati nella costruzione di imbarcazioni, colpisce per la sua facile lavorabilità, la bassa densità e le buone proprietà meccaniche. Rispetto alla produzione di imbarcazioni in plastica o alluminio, tuttavia, la produzione di barche in legno, ancora prevalentemente manuale, richiede molto tempo e materiali e quindi è costosa.
Jan Brügge ha trovato nel gruppo di lavoro di Chimica e Fisica del legno del professor Pfriem un partner per la ricerca di metodi di costruzione innovativi e a risparmio di tempo per le imbarcazioni in legno. Sebbene il gruppo di lavoro dell'Università per lo Sviluppo Sostenibile di Eberswalde non sia esattamente in riva al mare, condivide l'entusiasmo del cantiere per il legno come materiale e l'obiettivo di conferire al legno le sue proprietà speciali, rendendolo così ancora più utilizzabile per applicazioni nuove e, soprattutto, speciali".
Il progetto è quello di costruire un'imbarcazione con materie prime rinnovabili per la produzione in serie. Lo stato attuale è lo sviluppo e la sperimentazione del materiale da utilizzare. I primi rendering del tipo di barca da costruire saranno presentati a settembre.

Vice caporedattore YACHT