RicercaBiobarche dello Schlei

Lasse Johannsen

 · 22.07.2020

Ricerca: Biobarche dello SchleiFoto: YACHT/N. Krauss
Barche biologiche dello Schlei
In collaborazione con l'università di Eberswalde, una giovane azienda di costruzioni navali di Arnis vuole sviluppare un'imbarcazione realizzata con materie prime rinnovabili.

Costruttore di barche Jan Brügge Costruzione di barche e il Università di Eberswalde per lo sviluppo sostenibile hanno unito le forze e lanciato il progetto "Barche realizzate con materiali biobased: sviluppo di nuovi materiali compositi e tecniche di produzione per aumentare l'efficienza nella costruzione di barche e yacht biobased" - in breve BioBasedBoats. La collaborazione è nata grazie alla Cluster marittimo Germania settentrionale (MCN), una rete che sostiene l'innovazione e la cooperazione nell'industria marittima.

"I velisti sono spesso convinti che la forza del vento sia un modo particolarmente sostenibile di viaggiare. Tuttavia, un'analisi più attenta dell'impronta ecologica di yacht e imbarcazioni rivela un notevole potenziale di miglioramento". Secondo gli sviluppatori. La produzione e la gestione completamente irrisolta del fine vita delle imbarcazioni da diporto, in particolare, avrebbero un elevato impatto ambientale. Sempre più appassionati di sport acquatici ne sono consapevoli e il desiderio di una maggiore sostenibilità del settore si fa sempre più forte.

Barche realizzate con materie prime rinnovabili

Nella descrizione del progetto, gli sviluppatori spiegano: "Nella ricerca di una materia prima rinnovabile adatta, un materiale è ovvio: il legno. Essendo uno dei più antichi materiali tradizionali utilizzati nella costruzione di imbarcazioni, colpisce per la sua facile lavorabilità, la bassa densità e le buone proprietà meccaniche. Rispetto alla produzione di imbarcazioni in plastica o alluminio, tuttavia, la produzione di barche in legno, ancora prevalentemente manuale, richiede molto tempo e materiali e quindi è costosa.

Jan Brügge ha trovato nel gruppo di lavoro di Chimica e Fisica del legno del professor Pfriem un partner per la ricerca di metodi di costruzione innovativi e a risparmio di tempo per le imbarcazioni in legno. Sebbene il gruppo di lavoro dell'Università per lo Sviluppo Sostenibile di Eberswalde non sia esattamente in riva al mare, condivide l'entusiasmo del cantiere per il legno come materiale e l'obiettivo di conferire al legno le sue proprietà speciali, rendendolo così ancora più utilizzabile per applicazioni nuove e, soprattutto, speciali".

Prima rappresentazione in autunno

Il progetto è quello di costruire un'imbarcazione con materie prime rinnovabili per la produzione in serie. Lo stato attuale è lo sviluppo e la sperimentazione del materiale da utilizzare. I primi rendering del tipo di barca da costruire saranno presentati a settembre.

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Lasse Johannsen

Lasse Johannsen

Vice caporedattore YACHT

Nato a Kiel, è cresciuto sull'acqua e a bordo, formandosi come marinaio nel club e navigando nei mari del Nord e del Baltico. Dopo la scuola, la marina e la formazione giuridica, dal 2007 al 2009 ha lavorato come tirocinante presso YACHT nel reparto Panorama, che oggi dirige. È inoltre responsabile dell'edizione speciale di YACHT classic, ha pubblicato diversi libri con la casa editrice Delius-Klasing ed è vice caporedattore di YACHT. Johannsen è un entusiasta velista da crociera sulla propria chiglia e un attivo sostenitore della scena tedesca delle barche classiche.

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