IndustriaHammer: Beneteau rileva Delphia

Fridtjof Gunkel

 · 12.07.2018

Industria: Hammer: Beneteau rileva DelphiaFoto: YACHT/C. Favreau
Test Beneteau Oceanis 46.1
Il più grande cantiere navale del mondo continua a fare acquisti: Dopo l'acquisizione della slovena Seascape, segue la polacca Delphia.

Il Gruppo Beneteau ha raggiunto un accordo con il più grande cantiere navale polacco per rilevare le attività di progettazione, produzione e commercializzazione di yacht a vela e a motore con i marchi Delphia e Maxi Yachts. L'azienda rimarrà in Polonia e i proprietari di Delphia manterranno una partecipazione del 20%.

  Lo stabilimento di produzione Delphia a OleckoFoto: Werft Lo stabilimento di produzione Delphia a Olecko

Secondo Hervé Gastinel, CEO del Gruppo Beneteau (Beneteau, Jeanneau, CNB, Lagoon), l'acquisizione rientra nel piano di crescita del gruppo di cantieri navali. Beneteau riceverà un ulteriore impianto di produzione di 18.000 metri quadrati specializzato in imbarcazioni a motore fuoribordo e in piccoli yacht a vela, entrambi mercati di riferimento per l'azienda francese. Questo comprende anche il nuovo centro di ricerca e progettazione di Delphia. L'acquisizione mira anche a rafforzare il segmento degli yacht da crociera e dei motoscafi da navigazione interna. Beneteau vede anche vantaggi strategici nell'espansione nei mercati dell'Europa dell'Est e della Scandinavia. Il perfezionamento dell'acquisizione è previsto nei prossimi mesi.

  Produzione di ponti a DelphiaFoto: Waterkampioen/B. Kolthof Produzione di ponti a Delphia

Delphia è stata fondata nel 1990, ha prodotto finora 25.000 imbarcazioni, impiega 670 persone e ha generato un profitto di due milioni di euro nel 2017. Il più grande cantiere polacco ha già costruito diverse imbarcazioni per il Gruppo Beneteau e altri cantieri dell'Europa occidentale.

La stessa Beneteau sta attualmente espandendo il suo programma di navigazione nel segmento dei cruiser e vuole anche rilanciare la linea First, un tempo di successo, il che si riflette nell'acquisizione di Seascape e della sua gamma di barche performanti rimorchiabili. Potete leggere un'intervista con il capo di Seascape Andraz Mihelin su YACHT 16/2018 (in edicola dal 25 luglio).

Modelli Oceanis selezionati di Beneteau in gallerie di immagini:

Messo alla prova nel Golfo di Biscaglia. Lo YACHT è stato a bordo del nuovo Beneteau per due giorni, per lo più con mare molto mosso.
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Fridtjof Gunkel

Fridtjof Gunkel

Vice caporedattore YACHT

Fridtjof Gunkel è nato a Helgoland nel 1962, dove ha iniziato la sua carriera velica con gli Opti per poi passare rapidamente alle barche a chiglia. La Settimana del Mare del Nord, la Settimana di Cowes e la Settimana di Kiel sono state le prime tappe, seguite da molti anni di Admiral's Cup sui cupper “Container” e “Rubin”. I campionati mondiali e le regate internazionali in Starboat, con il mini-maxi “SiSiSi” e vari yacht tonner, nonché la partecipazione alla Whitbread Round the World Race, sono state ulteriori stazioni formative, affiancate da lunghi viaggi in crociera. Fridtjof Gunkel è entrato a far parte di YACHT come tirocinante nel 1985, dove è poi diventato responsabile del dipartimento Test & Technology e poi vice caporedattore circa 25 anni fa. È anche responsabile della sezione regate e sport. Fridtjof Gunkel naviga privatamente su un performance/cruiser ormeggiato sulla costa baltica, mentre le sue zone preferite sono l'arcipelago svedese orientale e la Bretagna.

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