L'attività principale di entrambe le aziende è costituita da alberi e pali in fibra di carbonio. Finora, tuttavia, hanno servito mercati e gruppi target diversi. Ora la situazione è destinata a cambiare
L'attività principale di Nordic, con sede nei pressi di Apenrade nello Jutland, è la produzione di imbarcazioni da regata di dimensioni relativamente ridotte, imbarcazioni da crociera performanti e imbarcazioni di produzione. Southern Spars di Auckland, invece, si occupa di progetti per l'America's Cup, la Volvo Ocean Race e altre regate oceaniche internazionali su larga scala. David Glen, capo della Southern: "Da tempo stiamo cercando di rafforzare la nostra presenza in Europa e vediamo buone opportunità in questo senso grazie alla fusione con Nordic Mast. E con la fusione, ora possiamo equipaggiare tutto, dagli aliscafi ai superyacht".
Tutti i posti di lavoro saranno mantenuti e la forza lavoro combinata è stimata in oltre 350 unità. Lars Netterström rimarrà a capo di Nordic Mast e assumerà un altro ruolo all'interno del nuovo gruppo. Netterström: "È molto emozionante entrare a far parte di un gruppo che opera a livello globale e poter beneficiare delle sue risorse tecniche. E ora siamo anche in grado di offrire standing rigging in fibra di carbonio".
Fridtjof Gunkel
Vice caporedattore YACHT
