Cantiere del PardoIl Grand Soleil in nuove mani

Jochen Rieker

 · 02.01.2014

Cantiere del Pardo: il Grand Soleil in nuove maniFoto: Cantiere del Pardo
Torna in mani italiane: Grand Soleil
Dopo Dufour, anche gli investitori di Bavaria si sono separati da Grand Soleil. Il nuovo azionista è il proprietario di Sly, Davide Trevisani.

Dopo lunghe trattative e un arduo processo attraverso le istanze del diritto fallimentare italiano, il nuovo anno segna anche l'inizio di un nuovo capitolo per Grand Soleil. L'imprenditore Davide Trevisani e il suo gruppo di aziende detengono ora una quota di maggioranza del rinomato marchio, che due anni fa apparteneva ancora a Dufour e quindi indirettamente alla Baviera.

Trevisani non è nuovo al settore. L'italiano è entrato a far parte di Sly Yachts un anno fa. Con l'acquisizione, ora dispone di moderni impianti di produzione a Forlì. Qui ha sede il Cantiere del Pardo, il cantiere che ha realizzato il Grand Soleil.

In futuro costruirà imbarcazioni di entrambi i marchi. È previsto anche un ampliamento del portafoglio Grand Soleil. Mentre finora con il nome di 40 anni fa sono state sviluppate e commercializzate solo imbarcazioni da crociera ad alte prestazioni, in futuro ci saranno anche imbarcazioni da crociera di lusso, come nel caso di X-Yachts, dove è stata creata la serie XC, orientata al comfort, accanto alle imbarcazioni della serie XP, orientate alle prestazioni.

Trevisani ha nominato Michel Delagarde, che aveva già lavorato al Cantiere del Pardo dieci anni fa, e Fabio Planamente per gestire l'azienda. Il precedente capo Ruggero Gandolfi non è più a bordo. Anche il responsabile dello sviluppo Gianguido Girotti ha lasciato l'azienda.

Si dice che i nuovi dirigenti abbiano imposto un rigido programma di austerità all'azienda in consultazione con i sindacati, dato che l'utilizzo della capacità produttiva rimane molto basso. Tuttavia, gli esperti di mercato parlano di uno sviluppo positivo. Si ritiene che Trevisani abbia la forza finanziaria sufficiente per ristrutturare con successo l'azienda.

Il suo arrivo era previsto da tempo. E segna la fine dei piani di espansione del più grande produttore tedesco di barche sportive. Dufour e Cantiere del Pardo sono in vendita da quando gli investitori bavaresi Anchorage e Oaktree hanno ordinato di concentrarsi sull'attività principale a Giebelstadt (si veda il rapporto in YACHT 22/2013).

Inizialmente, Dufour è riuscita a rendersi indipendente: una banca regionale e il team di gestione guidato dall'amministratore delegato Salvatore Serio sono ora a capo della società francese. A metà dicembre, un tribunale ha autorizzato l'acquisizione di Grand Soleil. Si dice che anche Solaris e Azuree abbiano presentato un'offerta per il cantiere di Forlì. Tuttavia, le loro offerte e i loro progetti di acquisizione non sono stati approvati.

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