Beneteau rileva Seascape: Prima pietra miliare per il rinnovo della prima serie

L'annuncio che Beneteau ha inviato ieri sera al mondo finanziario può sembrare a prima vista sorprendente. Cosa vuole il più grande cantiere navale del mondo, che ha un fatturato di ben oltre un miliardo di euro, da una piccola barca da 4,2 milioni di euro? E perché Seascape, noto per le sue imbarcazioni veloci e non convenzionali, si mette nelle braccia di un gigante?

In realtà, ci sono buone ragioni per cui entrambi i partner si sposano. Il principale: Con Seascape, Beneteau inizia la riorganizzazione della leggendaria serie First, decisa ben due anni fa. Si tratta di un affare di cuore per Madame Roux, che rimane tuttora la grande dama del leader del mercato mondiale.

Con i modelli del cantiere di Sion, che è già stato nominato tre volte European Yacht of the Year e ha vinto il titolo due volte, i francesi fanno una sorta di partenza al volo. I Seascape 14, 18, 24 e 27 costituiranno in futuro la base del programma di performance cruiser di Beneteau. Il che implica indirettamente un annuncio: I responsabili di prodotto attorno all'amministratore delegato Gianguido Girotti si stanno allontanando dall'orientamento finora piuttosto conservatore della linea First e stanno aprendo nuove strade.

A questo proposito, l'esperienza e le idee dei fondatori di Sescape, Andraz Mihelin e Kristian Hajnsek, sono molto importanti anche per Beneteau. I due ex velisti di Mini-Transat hanno una grande esperienza nel settore estremo degli sport oceanici. In questo senso, sarebbe una sorpresa se il primo sviluppo non portasse a progetti ad alte prestazioni.

Secondo le informazioni di YACHT, entrambe le parti stanno già lavorando a un nuovo modello intorno o oltre i 30 piedi, che dovrebbe combinare il DNA dei precedenti Seascapes con un livello superiore di comfort ed estetica - in un certo senso, l'interfaccia tra le barche rimorchiabili e ciò che seguirà First in futuro.

Non c'è quindi da stupirsi che il CEO di Groupe Beneteau, Hervé Gastinel, abbia parlato di un "importante sviluppo" nel suo comunicato stampa alla stampa finanziaria.

Ecco la formulazione originale dell'annuncio di Groupe Beneteau del 10 luglio

Il 9 luglio 2018, Groupe Beneteau ha acquisito la società slovena Seascape d.o.o., specializzata nello sviluppo, nella costruzione e nella commercializzazione di barche a vela ad alte prestazioni. Questa acquisizione rientra nella strategia di espansione della gamma di prodotti del Gruppo con il piano "Transform-to-Perform". Rafforzerà ulteriormente la leadership globale del Gruppo nel settore delle imbarcazioni monoscafo da crociera, includendo anche le barche da crociera ad alte prestazioni. Seascape offre attualmente quattro modelli, da 4,30 a 8 metri, e ha generato vendite per 4,2 milioni di euro nel 2017.

Grazie al loro design innovativo e all'ergonomia sofisticata, queste barche a vela dalle prestazioni accessibili combinano divertimento e velocità con maneggevolezza e trasportabilità. Offrono un design multifunzionale e adattabile che consente un'ampia gamma di programmi di navigazione, dalle regate alle crociere in famiglia e agli eventi in flottiglia.

L'acquisizione consente a Groupe Beneteau di offrire una gamma specializzata di piccole imbarcazioni a vela per principianti e appassionati, spesso giovani che si affacciano per la prima volta alla nautica. Seascape sarà integrata nelle attività del Gruppo a partire dalla data di acquisizione.