La Kieler Woche (18-26 giugno 2011) farà da cornice ai campionati d'altura delle classi ORCinternational survey, che si svolgeranno in modo indipendente solo per la terza volta, mentre Flensburg incoronerà i campioni inshore nel primo fine settimana della Fördewoche (8-11 settembre 2011).
Nel 2011, la 16a edizione dei campionati di vela determinerà i detentori del titolo nazionale per la sesta volta al largo di Kiel e per la quinta volta al largo di Flensburg. I due organizzatori affermati hanno prevalso con i loro concetti su un campo di sei concorrenti al campionato. "È stata la prima volta che abbiamo avuto così tanti candidati. Il grande interesse, anche da parte delle città più piccole, dimostra l'alto livello di accettazione della vela in mare in Germania", ha dichiarato il dottor Wolfgang Schäfer, presidente del Comitato per le regate in mare dell'Associazione tedesca della vela (DSV). "Tuttavia, il calendario delle regate nel Mar Baltico è così fitto l'anno prossimo che un altro evento di alto livello nelle acque tedesche non sarebbe stato conveniente. Spero comunque che i club più piccoli continuino a partecipare alle regate", ha dichiarato Schäfer.
Nella pianificazione della regata, elaborata in occasione del 51° Salone Nautico Internazionale di Amburgo (hanseboot), i velisti tedeschi hanno tenuto conto in particolare dei Campionati Europei al largo di Hankö in agosto. "Se avessimo organizzato i combattimenti per il titolo in città diverse da Kiel e Flensburg, ci sarebbe stato uno scontro di date con i Campionati Europei, poiché c'è sempre un enorme sforzo logistico per portare le barche alle sedi dei campionati. Dobbiamo anche pensare fuori dagli schemi", ha detto Schäfer, che in qualità di vicepresidente dell'Offshore Racing Congress (ORC) tiene d'occhio anche le questioni internazionali. Dopo una lunga discussione, la decisione è stata presa all'unanimità.
Entrambe le sedi si sono dette soddisfatte della decisione. Eckhard von der Mosel, responsabile dell'ippodromo di Kieler Woche, vede confermata la buona reputazione del suo evento: "Dopo aver organizzato i campionati inshore quest'anno, ora siamo ansiosi di rafforzare la vela a lunga distanza durante la Kieler Woche". Il piano provvisorio, che sarà finalizzato nelle prossime settimane, prevede che la regata di benvenuto e la regata di ritorno da Eckernförde a Kiel costituiscano la prima parte del campionato offshore. A metà settimana, gli equipaggi degli yacht saranno poi inviati sul campo di regata per la Silver Ribbon Overnight Regatta, e infine le regate del Premio del Senato completeranno l'evento. "Speriamo in un numero di partecipanti simile a quello di quest'anno. Con oltre 50 barche, dovrebbe essere possibile determinare i campioni nei gruppi ORC I, II e III+IV, a seconda della divisione di classe", afferma il responsabile dell'organizzazione della vela dello Yacht Club di Kiel.
Kiel sta ancora lavorando al coordinamento con le altre regate. A causa della data tardiva della Pentecoste, molti yacht inizieranno la Settimana del Mare del Nord al largo di Helgoland solo una settimana prima dell'IDM al largo di Kiel. "Tuttavia, ci sono già stati i primi segnali che la Settimana del Mare del Nord sarà organizzata in modo tale che gli yacht possano partire il lunedì con una regata di ritorno, se necessario", ha detto von der Mosel.
Sebbene la priorità del Flensburg Sailing Club per l'IDM fosse l'organizzazione del campionato d'altura, Claus-Otto Hansen, capo regatante del FSC, è molto soddisfatto anche dell'evento inshore: "Kiel ha presentato un concetto molto convincente, e abbiamo già dimostrato quest'anno al Campionato del Mondo che il fiordo di Flensburg è molto adatto anche a percorsi up-and-down".
Gli eventi di regata del primo fine settimana della 101ª Settimana dei Fiordi di Flensburg saranno prolungati di un giorno in più per il Campionato tedesco. Gli equipaggi scenderanno in campo giovedì pomeriggio e i vincitori saranno incoronati in tre gruppi domenica pomeriggio. "Speriamo di avere più di 50 barche al via e contiamo sull'effetto pubblicitario duraturo del campionato mondiale di quest'anno, che ha avuto un'ottima risposta. Ci aspettiamo quindi anche una partecipazione internazionale. Forse riusciremo a riportare nel porto di Glücksburg gli yacht di ritorno dal Campionato Europeo alla fine della stagione", ha dichiarato Hansen. Oltre alle barche ORC, anche i J80 e i J24 determineranno il loro meglio nazionale al German Open.
Lars Bolle
Caporedattore Digitale
