boot 2023: "Riunire il maggior numero di attori possibile": il capo dello stivale Michelidakis sul "molo blu dell'innovazione"
Marcus Krall
· 21.01.2023
Signor Michelidakis, c'è già stata un'anteprima virtuale dell'offerta sotto forma di livestream in agosto, e ora va in scena per nove giorni. Cosa possiamo aspettarci dalla candidatura?
Avevamo questa idea da tempo, ma purtroppo non abbiamo potuto realizzarla a causa della pandemia. Il molo blu dell'innovazione ha lo scopo di intensificare il dialogo tra l'industria e i politici. Vogliamo sottolineare l'importanza dell'industria degli sport acquatici e incoraggiare un quadro giuridico in cui l'industria possa crescere. Il partner per i contenuti della candidatura è l'European Boating Industry (EBI), con sede a Bruxelles.
L'attenzione come obiettivo primario?
Tra le altre cose, naturalmente. La rotta deve ora essere tracciata per il futuro. La nostra anteprima virtuale di agosto ha già portato l'UE a sviluppare una tabella di marcia per gli sport acquatici, che sarà presentata per la prima volta al boot. Sono un po' orgoglioso di questo.
Che ruolo ha la barca nell'offerta?
Siamo la fiera degli sport acquatici più grande del mondo e quindi ci proponiamo come piattaforma. Abbiamo visitatori sia B2C che B2B e sono presenti tutti i principali cantieri navali. Ecco perché il boot è predestinato a intensificare il dialogo. Non siamo pionieri in questo campo, ma siamo ideali per riunire il maggior numero possibile di operatori.
Quali sono i temi sul tavolo?
Copre l'intero spettro. Quanto sono utili i carburanti elettronici? Quanto è adatto l'idrogeno come carburante? Come si possono digitalizzare più rapidamente i porti turistici? È possibile coinvolgere gli appassionati di sport acquatici per proteggere le aree a rischio? Come viaggeremo in barca tra 30 anni? Per definire i temi giusti e ottenere allo stesso tempo un sondaggio d'opinione, abbiamo avviato uno studio, intervistato 1.500 diportisti con l'ADAC e anche i membri del nostro boot.club. L'offerta è quindi molto vicina al mercato e spero che i politici e gli altri responsabili delle decisioni la seguano da vicino. 100 espositori con soluzioni di guida sostenibile sono già presenti al boot 2023.
Lo stivale dedica i padiglioni 13 e 14 alla cosiddetta "Destinazione mare". Questo turismo costiero è attualmente sulla bocca di tutti. Sarà integrato anche nella candidatura?
Il tema del turismo costiero è davvero molto attuale e importante. Il turismo costiero, cioè quello che si svolge nelle immediate vicinanze della costa fino a undici chilometri nell'entroterra, genera ogni anno in Europa 240 miliardi di euro. L'industria degli sport acquatici ne genera tra l'undici e il dodici per cento, vale a dire 25-30 miliardi di euro. Abbiamo redatto questo sondaggio in collaborazione con l'Ente Europeo per il Turismo. Una piccola nota: per inciso, le imbarcazioni contribuiscono solo per lo 0,1% alle emissioni totali di CO2 nell'UE. E stiamo parlando di 6,5 milioni di imbarcazioni fino a 24 metri di lunghezza registrate nell'UE. Ore medie di funzionamento all'anno: da 35 a 50.
Mi sembrano valori ragionevolmente buoni in termini di emissioni.
E lo sono. Tuttavia, come industria a volte dobbiamo fare il passo più lungo della gamba perché siamo sotto gli occhi di tutti, soprattutto per quanto riguarda gli yacht più grandi. Ma io li vedo come parte del turismo costiero e mi piace paragonarli a un hotel: la gente ci vive, ci mangia, c'è intrattenimento. E: quanti yacht sono ormeggiati in porti turistici che fungono da alloggi? In Grecia, ad esempio, è una pratica molto diffusa.
In altre parole, si tratta anche di cambiamento sociale?
Assolutamente sì. Diamo un'occhiata a come probabilmente vivremo in futuro. Avremo una settimana di quattro giorni. I giovani sceglieranno il datore di lavoro che offre questa possibilità. Anche l'industria nautica si batte per questo giorno. Dobbiamo pensare all'uso delle barche e degli yacht. Dobbiamo diventare molto più digitali e investire nell'attuale situazione di mercato favorevole. Abbiamo anche creato l'offerta di ispirazione a questo proposito.
C'è la volontà di cambiare?
Dalla risposta all'offerta vedo che c'è un grande interesse da parte del settore. Anche le cifre parlano da sole. Siamo un mercato che vale miliardi, che probabilmente ha ancora spazio per espandersi se la società cambia come molti esperti prevedono. Come cantiere navale, potrei pensare a come partecipare ancora meglio con il mio prodotto. Tuttavia, questo probabilmente non funzionerà attraverso la progettazione e la motorizzazione, ma attraverso l'uso.
Dobbiamo avviare un dialogo. Non si tratta di stabilire chi ha ragione, ma di preservare il territorio di caccia".
I visitatori dell'avvio possono effettivamente seguire l'offerta senza doversi registrare?
Sì, esattamente. Basta sedersi, ascoltare e lasciarsi ispirare. Metteremo a disposizione circa 40-50 posti a sedere e abbiamo già 60 relatori e panellisti che saranno presenti sul palco. Il primo giorno ci sarà una sessione diretta tra politica e impresa per stabilire il percorso iniziale. Il programma aggiornato quotidianamente è disponibile sul nostro sito web e sarà diffuso anche attraverso i canali social media di boot. Nella giornata di apertura, ad esempio, i politici si confronteranno con i rappresentanti dei cantieri navali. Alcuni ospiti di spicco hanno annunciato la loro presenza.
Idealmente, come dovrebbe essere il bacino di innovazione blu dopo nove giorni, quali risultati vorreste vedere?
di aver comunicato ai decisori politici informazioni sufficienti sul settore, in modo che gli sviluppi in materia di sostenibilità possano essere portati avanti più rapidamente. Anche se noi appassionati di sport acquatici siamo responsabili solo dello 0,1% delle emissioni a livello europeo, è importante che svolgiamo un ruolo importante nel garantire che le nostre acque rimangano e diventino più pulite. Sarebbe fantastico se riuscissimo a creare un quadro che funzioni in tutti i settori e in tutta l'UE. Perché gli spagnoli e i tedeschi proteggono le alghe a modo loro e i greci - e sapete che sono greco - non le proteggono affatto? Dobbiamo avviare un dialogo. Non si tratta di stabilire chi ha ragione, ma di preservare le nostre aree per le generazioni future.
Cosa dice ai giovani che si preoccupano di questo problema?
Che l'industria degli sport acquatici, in particolare, dipende da un clima e da acque pulite. Come piattaforma di networking, lo Stivale continuerà a promuovere la sensibilizzazione della società, sia essa giovane o anziana. Soprattutto, promuoveremo il dialogo con i responsabili politici per garantire la necessaria trasformazione e creare le condizioni quadro adeguate.
- Per saperne di più sul molo blu dell'innovazione boot.de
