Vantage OneOne Sails lancia una nuova membrana a prezzi accessibili

Fridtjof Gunkel

 · 24.02.2024

Vantage One: One Sails lancia una nuova membrana a prezzi accessibili
Membrana Vantage One su Luffe 40
Il produttore italiano di vele ha sviluppato una nuova linea di prodotti che punta ad alte prestazioni e durata a costi contenuti

Vantage One è più economico del 25-40% rispetto al Top Line 4 T di One Sails, grazie ai minori costi di produzione, ma segue la filosofia dell'azienda di una tecnologia a membrana senza adesivi. Il nuovo "telo" è costituito da un tessuto protettivo in tafetta con uno strato di pellicola termoplastica su ogni lato. In mezzo si trovano le fibre portanti, che possono essere realizzate in diversi materiali. È possibile utilizzare carbonio, Dyneema o Black Twaron, nonché combinazioni di queste fibre ad alte prestazioni. Il sandwich film-fibra-film viene laminato in piano (cioè non sopra uno stampo tridimensionale) sotto vuoto per fusione termoplastica. Secondo Marco Haase di One Sails Germania il processo di sigillatura sottovuoto per il confezionamento della carne, ad esempio. I pannelli laminati hanno una larghezza compresa tra i tre e i sei metri e sono incollati tra loro. La vela viene profilata per mezzo di freccette, proprio come una vela in fogli. Questo metodo di produzione economicamente vantaggioso fa sì che i prezzi siano solo del 10% circa più alti rispetto a quelli di una vela in tessuto di alta qualità come HydraNet Radial.

Fibre portanti tra tafetta e termoplasticaFibre portanti tra tafetta e termoplastica
La membrana è durevole come il confezionamento della carne sottovuoto

Secondo Haase, le vele a membrana non sono solo economiche, ma anche leggere e resistenti. Il peso grezzo della membrana per le barche da 35 a 55 piedi è di 260-280 grammi per metro quadro, mentre per quelle da 56 a 90 piedi è stimato in 410-450 metri quadri. I doppioni e le tasche per i listelli sono integrati in modo da aggiungere solo poco peso al tessuto puro, spiega Haase. Grazie alla combinazione di termoplastica e taffetà, la durata di vita è molto lunga: One Sails prevede che il Vantage One durerà dagli otto ai dieci anni e lo raccomanda ai velisti del Mediterraneo e delle acque blu per le sue caratteristiche. Il gruppo target è costituito da velisti orientati alle prestazioni che si aspettano che le loro vele durino a lungo. La nuova membrana dovrebbe essere adatta per rande e vele di prua, comprese le vele avvolgibili. One Sails offre diverse combinazioni di fibre strutturali, taffetà e film per Vantage One, a seconda dell'uso previsto.

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Fridtjof Gunkel

Fridtjof Gunkel

Vice caporedattore YACHT

Fridtjof Gunkel è nato a Helgoland nel 1962, dove ha iniziato la sua carriera velica con gli Opti per poi passare rapidamente alle barche a chiglia. La Settimana del Mare del Nord, la Settimana di Cowes e la Settimana di Kiel sono state le prime tappe, seguite da molti anni di Admiral's Cup sui cupper “Container” e “Rubin”. I campionati mondiali e le regate internazionali in Starboat, con il mini-maxi “SiSiSi” e vari yacht tonner, nonché la partecipazione alla Whitbread Round the World Race, sono state ulteriori stazioni formative, affiancate da lunghi viaggi in crociera. Fridtjof Gunkel è entrato a far parte di YACHT come tirocinante nel 1985, dove è poi diventato responsabile del dipartimento Test & Technology e poi vice caporedattore circa 25 anni fa. È anche responsabile della sezione regate e sport. Fridtjof Gunkel naviga privatamente su un performance/cruiser ormeggiato sulla costa baltica, mentre le sue zone preferite sono l'arcipelago svedese orientale e la Bretagna.

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