La Niro Petersen di Flensburg è stata salvata. Dopo aver presentato istanza di fallimento nell'agosto di quest'anno, un investitore privato ha rilevato l'attività. Per i clienti non cambierà nulla e anche i 17 dipendenti saranno mantenuti integralmente. L'azienda, che produce direttamente sulle rive del fiordo di Flensburg, si era trovata in difficoltà finanziarie dopo l'inondazione del Mar Baltico dell'ottobre 2023. Tuttavia, il curatore fallimentare Arno Doebert era fiducioso fin dall'inizio che l'azienda sarebbe stata salvata. Questa speranza si è ora concretizzata e lo specialista di raccordi in acciaio inossidabile per yacht e imbarcazioni può continuare con un nuovo nome.
L'ondata di tempesta scatena la crisi
La tempesta del Mar Baltico dell'ottobre 2023 ha colpito duramente l'azienda. Particolarmente amaro: il proprietario e amministratore delegato Marcel Crusius aveva rilevato l'azienda dalla famiglia del fondatore Gerd Niro Petersen (1939-2014) solo un anno prima del disastro naturale. Crusius aveva contratto ingenti prestiti per l'acquisizione e investito nell'azienda. Quando l'ondata di maltempo si è abbattuta su di lui, non era ancora in grado di costituire riserve sufficienti per i momenti difficili. La distruzione di una macchina appena acquistata a causa dell'alluvione ha pesato particolarmente. Di conseguenza, i principali clienti hanno annullato gli ordini a causa dei ritardi nelle consegne, aggravando ulteriormente la situazione finanziaria.
Non sono stati solo i danni causati dalla tempesta a mettere in difficoltà l'azienda. Il curatore fallimentare Arno Doebert ha citato il calo della domanda di imbarcazioni da diporto come ulteriore motivo di insolvenza. Inoltre, un'importante commessa del settore dei megayacht, che era stata programmata con decisione, è stata ritardata. Anche la forte pressione competitiva dei fornitori asiatici di yacht di serie ha messo sotto pressione la tradizionale azienda di Flensburg. Nonostante queste sfide, Doebert è stato ottimista fin dall'inizio: visto l'alto livello artigianale dei dipendenti, era fiducioso che l'azienda potesse essere salvata, ad esempio con l'ingresso di un investitore esterno.
Un investitore privato assicura la continuità dell'esistenza
Questa speranza si è ora concretizzata. Secondo Marcel Crusius, l'investitore non è un'altra azienda dell'industria navale, ma un privato in grado di raccogliere il capitale necessario. Lui stesso rimane in loco come amministratore delegato, ma non è più il proprietario dell'azienda.
Un nuovo inizio con un nuovo nome
In futuro, l'azienda opererà con il nome di "Niro Petersen Heritage GmbH". La sede di Brauereiweg a Flensburg rimarrà la stessa e l'azienda continuerà a essere sinonimo di precisione e innovazione nel campo degli accessori in acciaio inox per yacht e imbarcazioni. La gamma di prodotti spazia da gallocce e ringhiere a soluzioni personalizzate per cantieri navali e clienti privati in tutto il mondo. L'obiettivo è quello di espandere ulteriormente l'azienda e ampliare strategicamente la gamma di prodotti per consolidare la posizione di mercato e sfruttare nuove aree di crescita.
