Trazione elettricaIl nuovo fuoribordo elettrico compatto di ePropulsion

Michael Rinck

 · 04.03.2024

Il nuovo eLite si presta bene come unità per le derive
Il nuovo motore di ePropulsion è adatto alle derive, è leggero ed è dotato di una batteria integrata.

L'azienda ePropulsion ha sviluppato l'eLite, un nuovo motore fuoribordo elettrico. L'unità ha la forma di una pala di timone e contiene sia il motore che la batteria. Il motore elettrico da 500 watt è ideale per le derive.

Può essere facilmente staccato dal supporto sullo specchio e portato con sé. Il controllo avviene tramite una barra, che contiene anche la leva dell'acceleratore rotante e funge da maniglia quando viene trasportata. Sulla parte superiore è presente un display che indica, ad esempio, il livello di carica e l'interruttore di accensione/spegnimento. L'attacco può essere spostato per regolare la lunghezza dell'albero. È presente anche un'uscita USB per ricaricare, ad esempio, uno smartphone.

L'eLite misura 297 x 75 x 890 millimetri e pesa 6,7 chilogrammi. La batteria ha 378 wattora, che dovrebbero consentire 4,7 nodi per circa 45 minuti o 3,7 nodi per 90 minuti. Prezzo: 1.099 euro.



Michael Rinck

Michael Rinck

Redakteur Test & Technik

Michael Rinck war das Kind, das nach der Schule direkt aufs Wasser wollte – Segeltraining, Regatten, Hauptsache nass. Diese Vorliebe machte er zum Beruf: Erst als Segellehrer auf der Alster (während des Studiums), dann ab 2014 in der YACHT-Redaktion. Dort hat er im Bereich Test & Technik seine Berufung gefunden: Segelboote und Sicherheitsequipment testen. Was besonders bei Rettungswesten und MOB-Systemen bedeutet, dass er mehr Arbeitsstunden im Wasser treibend verbringt als die meisten Menschen im Büro sitzend. Höhepunkt: eine ganze Nacht in der Rettungsinsel auf der Ostsee. Seine Familie hat inzwischen durchgesetzt, dass Urlaubstörns auf der eigenen Fahrtenyacht deutlich trockener ablaufen.

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