Il Temo 450, che ricorda un frullino sovradimensionato, è stato progettato per essere utilizzato come un'arma da fuoco. abbiamo già testato. Ora arriva il fratello maggiore Temo 1000, questa volta modellato su un timone da gommone, particolarmente vantaggioso in caso di spinta ridotta. La barca rimane comunque manovrabile. È montato con una staffa di poppa. L'aspetto saliente è che non è fissata in modo permanente al motore, il che semplifica il montaggio. Il meccanismo di accoppiamento può essere ruotato di 360 gradi. Ciò significa che non è necessario chinarsi sulla poppa, ma si può montare il motore nell'imbarcazione e poi farlo ruotare. Quando il motore è sospeso, la batteria viene inserita nell'alloggiamento dall'alto.
Un piccolo display mostra lo stato di carica, la potenza attuale e l'autonomia stimata. La barra estensibile è pratica. Si può lasciare sull'alloggiamento e ruotare semplicemente la maniglia dell'acceleratore, che quindi si infila verso l'alto, oppure si può estrarre e ripiegare. Grazie alla regolazione dell'altezza, il Temo è adatto sia all'uso a mano lunga che a mano corta. Il prezzo del pacchetto completo è di 2.903 euro.

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