Michael Rinck
· 04.02.2025
BoatHowTo è il nome del programma, già affermato con un corso online sull'impianto elettrico delle imbarcazioni. I creatori del corso, i dottori Jan Athenstädt e Nigel Calder, hanno recentemente iniziato a offrire anche materiale formativo per i motori diesel delle imbarcazioni. Le conoscenze specialistiche sono trasmesse principalmente tramite video, integrati da grafici e testi. Il materiale del corso comprende un totale di undici ore di video.
I singoli video sono praticamente suddivisi. C'è un'introduzione con informazioni sull'equipaggiamento di protezione personale, un'introduzione alle conoscenze di base sul diesel e poi video su passaggi specifici per la cura e la manutenzione sotto voci come il carburante, la lubrificazione, il raffreddamento e l'aria. Sono inoltre presenti diversi capitoli bonus con approfondimenti di esperti e consigli su come individuare ed eliminare i guasti.
Anche se l'offerta è del tedesco Jan Athenstädt, il materiale formativo è scritto in inglese. L'accesso costa una tariffa unica di 299 dollari.
Sì! Nei corsi vengono trattati tutti i passaggi necessari per la manutenzione di un motore diesel di un'imbarcazione. Qualsiasi proprietario di un'imbarcazione che abbia mai tenuto in mano una chiave inglese dovrebbe essere in grado di far funzionare il proprio motore in modo affidabile per diverse migliaia di ore di funzionamento dopo il nostro corso. E se si verificano problemi, il corso contiene una grande quantità di materiale bonus per la risoluzione dei problemi.
Nigel Calder, uno dei due partner del progetto, è americano. Poiché Nigel è molto conosciuto nei Paesi di lingua inglese per i suoi libri specialistici, era logico che inizialmente i corsi fossero prodotti in inglese. Tuttavia, dopo aver ricevuto un feedback estremamente positivo sulla versione inglese, stiamo valutando la possibilità di sviluppare una versione tedesca.
Il corso inizia con le fasi di manutenzione di base, che sono molto simili per la maggior parte dei modelli. Poi entriamo più nel dettaglio e dimostriamo il lavoro su 6 diversi motori nell'officina della scuola di costruzioni navali di Travemünde. Si tratta di un'ampia gamma di motori, dai vecchi modelli Volvo Penta a iniezione meccanica ai moderni e potenti Yanmar diesel con tecnologia common rail. In combinazione con il manuale del motore, il nostro corso dovrebbe quindi spiegare le fasi di lavoro necessarie per quasi tutti i diesel delle imbarcazioni.
Nell'area bonus è presente un modulo molto completo di "Risoluzione dei problemi", in cui si esaminano i possibili problemi e si offre aiuto per le soluzioni.
Anche se non c'è una hotline, c'è una sezione commenti sotto ogni lezione dove gli studenti possono porre domande e c'è un vivace scambio di informazioni. E sì, ci sono anche argomenti per i quali non consigliamo ai proprietari di barche di fare da soli. Si tratta di elementi delicati come le pompe di iniezione e i turbocompressori. In questo caso è necessario rivolgersi a un'azienda specializzata. Tuttavia, questi componenti si rompono raramente e quando lo fanno, di solito è a causa della mancanza di manutenzione. Ed è proprio per questo che abbiamo sviluppato questo corso: È meglio investire qualche ora nella manutenzione preventiva che dover poi aspettare costosi meccanici in vacanza.
Il corso è stato accolto molto bene a livello internazionale. A due mesi dall'inizio del corso, si sono già registrati oltre 600 proprietari di barche provenienti da 29 Paesi. Insieme agli oltre 2.000 partecipanti ai corsi di elettricità di BoatHowTo, si è sviluppata una vera e propria piccola comunità.
Siamo particolarmente orgogliosi che due rinomate scuole di costruzione navale negli Stati Uniti utilizzino i nostri corsi come materiale didattico ufficiale nei loro corsi di tecnologia nautica.