Raymarine Axiom 2Plotter più veloce con nuove carte nautiche

Michael Rinck

 · 05.04.2026

Raymarine ha rivisto la serie Axiom.
Foto: Raymarine
Raymarin Axiom 2
Processore e sistema:

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Raymarine presenta l'Axiom 2, la nuova generazione della serie di plotter cartografici. Il successore del plotter Axiom è dotato di un processore a sei core e si avvia il 10% più velocemente. Il LightHouse Charts GEN 2 esegue il rendering delle carte il 30% più velocemente rispetto alla versione precedente.

Raymarine è uno dei produttori più affermati di elettronica di navigazione, al servizio di velisti, motoscafisti e pescatori. La serie Axiom si è affermata come plotter di fascia media, più potente dei dispositivi entry-level, ma con un prezzo inferiore ai sistemi di fascia alta. Con l'Axiom 2, Raymarine aggiorna l'hardware e il software. Il processore a sei core e il display di facile lettura erano utilizzati in precedenza solo nell'Axiom 2 Pro. L'attenzione si concentra su prestazioni più veloci: dall'avvio del sistema al rendering delle carte nautiche e all'integrazione di app e sensori. I dispositivi sono già disponibili per l'ordinazione e sono coperti da una garanzia di tre anni.

Processore a sei core e rete gigabit

L'Axiom 2 è dotato di un processore a sei core che, secondo Raymarine, consente tempi di avvio più rapidi del 10%. Sembra un miglioramento marginale, ma si nota quando il plotter viene riavviato all'inizio di ogni viaggio. Più importante è la visualizzazione delle carte nautiche, più veloce del 30%. Quando si zooma o si sposta la carta, il sistema dovrebbe reagire in modo più fluido: le generazioni precedenti mostravano talvolta scatti o ritardi quando si zoomava rapidamente in aree dettagliate.

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La rete gigabit consente uno scambio di dati più rapido tra plotter, radar, ecoscandagli, autopiloti e altri dispositivi della rete NMEA 2000. Soprattutto con i dati radar o sonar, che generano grandi quantità di dati, la maggiore larghezza di banda dovrebbe garantire una visualizzazione più fluida. L'ampliamento della capacità di memoria consente l'installazione di oltre 30 applicazioni, dalle app meteo allo streaming di intrattenimento, dal controllo dell'illuminazione al monitoraggio della nave.

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Il sistema operativo LightHouse integra tutte le funzioni in un'unica interfaccia. Chartplotter, sonar, radar, autopilota e video sono perfettamente integrati. Il sistema è gestito da un touchscreen che, secondo Raymarine, risponde bene anche quando è bagnato: un aspetto importante per i plotter montati nel pozzetto ed esposti agli spruzzi d'acqua.

Grafici LightHouse GEN 2

Le nuove carte LightHouse GEN 2 sono incluse nella fornitura. Il rendering è tre volte più veloce rispetto alla generazione precedente e consente uno zoom e una panoramica fluidi della mappa. La copertura è stata ampliata per includere un maggior numero di vie d'acqua interne, laghi, fiumi e carte portuali dettagliate. Il catalogo delle mappe continua a crescere e copre il Nord America, l'Europa, il Mediterraneo, il Sud America, il Sud Africa e l'Asia.

La presentazione delle carte è una questione di preferenze personali: alcuni velisti preferiscono l'aspetto di Navionics, altri giurano per C-Map o per le carte Raymarine. Le carte LightHouse offrono una copertura solida e una buona profondità di dettaglio. È possibile acquistare pacchetti di carte aggiuntive per aree specializzate. Le carte vengono aggiornate regolarmente e gli aggiornamenti possono essere scaricati via WLAN.

Display e protezione dall'acqua HydroTough

Il display è rivestito con HydroTough nano. Questo rivestimento è stato progettato per rendere la superficie più resistente ai graffi e alle abrasioni. I plotter in cabina di pilotaggio sono esposti al sole, alla salsedine e a urti occasionali: una superficie robusta ne prolunga la durata. La certificazione IPX6 significa protezione da forti getti d'acqua provenienti da tutte le direzioni. Il plotter può quindi resistere anche a spruzzi o acquazzoni.

La luminosità del display è fondamentale per la leggibilità alla luce diretta del sole. Raymarine promette una buona leggibilità anche in pieno giorno. Le tre dimensioni del display - 7, 9 e 12 pollici - corrispondono a diagonali di circa 18, 23 e 30 centimetri. La scelta dipende dallo spazio disponibile e dalla visualizzazione preferita: I display più grandi mostrano maggiori dettagli della mappa, ma richiedono più spazio per il montaggio.

Due modelli: con e senza sonar

L'Axiom 2 è disponibile in due versioni. La versione base è priva di sonar integrato e si rivolge a velisti e motoscafisti che non necessitano di un ecoscandaglio o che dispongono già di un ecoscandaglio separato. La versione RV (RealVision) integra un sonar da 600 watt con tecnologia CHIRP. Può essere utilizzato per localizzare banchi di pesci e valutare la durezza del fondo.

La tecnologia RealVision combina DownVision (sguardo verso il basso), SideVision (scansione laterale) e RealVision 3D per una visualizzazione tridimensionale del sottosuolo. Questo è utile ai pescatori per identificare strutture come alberi sommersi, rocce o bordi sottomarini dove sono presenti i pesci. La versione sonar è meno importante per i normali navigatori in crociera, a meno che non ci si ancori frequentemente e si voglia controllare il fondo prima dell'ancoraggio.

Integrazione e applicazioni

L'Axiom 2 integra i principali produttori di motori. Dati come la velocità del motore, la temperatura dell'acqua di raffreddamento, la pressione dell'olio e il consumo di carburante possono essere visualizzati direttamente sul plotter. L'elenco esatto dei motori supportati può essere consultato sul sito web Raymarine: in genere sono rappresentati Volvo Penta, Yanmar, Mercury, Suzuki e altri.

L'integrazione delle app consente l'installazione di software di terze parti. Le app meteo mostrano le previsioni e le mappe meteorologiche, le app di streaming forniscono musica o podcast, le app di monitoraggio mostrano i livelli del serbatoio o lo stato della batteria. La scelta dipende dal rispettivo app store. Raymarine sta collaborando con diversi fornitori per ampliare la gamma.

Disponibilità e prezzo

L'Axiom 2 è stato presentato al Palm Beach International Boat Show nel marzo 2026 ed è ora disponibile su ordinazione. La versione più piccola da 7 pollici costa 1.184 euro senza carta nautica e senza sonar, quella media 1.898 euro e quella da 12 pollici 3.564 euro.

Raymarine offre una garanzia di tre anni sull'Axiom 2, più dei soliti due anni offerti da molti concorrenti. L'Axiom 2 è disponibile presso i rivenditori Raymarine e sul webshop.

Dati tecnici:

  • Processore a 6 core
  • Tempo di avvio più rapido del 10
  • Rendering delle mappe più veloce del 30
  • Rete Gigabit
  • Memoria estesa
  • Sistema operativo LightHouse

Display:

  • Taglie: 7, 9, 12 pollici
  • Rivestimento nano HydroTough
  • Impermeabile IPX6
  • Touchscreen (anche in condizioni di bagnato)
  • Alta luminosità per la luce del sole

Carte nautiche:

  • Grafici LightHouse GEN 2
  • Rendering 3 volte più veloce
  • Copertura: Nord America, Europa, Mediterraneo, Sud America, Sud Africa, Asia
  • Aggiornamenti via WLAN
  • Espandibile con pacchetti aggiuntivi

Sonar (solo versione RV):

  • Sonar integrato da 600 W
  • Tecnologia CHIRP
  • RealVision 3D
  • DownVision
  • SideVision

Integrazione:

  • Radar
  • Ecoscandaglio
  • Pilota automatico
  • Video
  • Integrazione motoria (marche principali)
  • Oltre 30 app disponibili

Garanzia:

  • 3 anni

Modelli:

  • Axiom 2 (senza sonar)
  • Axiom 2 RV (con sonar da 600W)

Disponibilità:


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Michael Rinck

Michael Rinck

Redakteur Test & Technik

Michael Rinck war das Kind, das nach der Schule direkt aufs Wasser wollte – Segeltraining, Regatten, Hauptsache nass. Diese Vorliebe machte er zum Beruf: Erst als Segellehrer auf der Alster (während des Studiums), dann ab 2014 in der YACHT-Redaktion. Dort hat er im Bereich Test & Technik seine Berufung gefunden: Segelboote und Sicherheitsequipment testen. Was besonders bei Rettungswesten und MOB-Systemen bedeutet, dass er mehr Arbeitsstunden im Wasser treibend verbringt als die meisten Menschen im Büro sitzend. Höhepunkt: eine ganze Nacht in der Rettungsinsel auf der Ostsee. Seine Familie hat inzwischen durchgesetzt, dass Urlaubstörns auf der eigenen Fahrtenyacht deutlich trockener ablaufen.

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