Christian Meese, sviluppatore di software e marinaio di Düsseldorf, ha sviluppato un sistema di Petizione per facilitare l'uso delle radio portatili. Le attuali normative dell'Unione Internazionale delle Telecomunicazioni (ITU) e dell'Agenzia Federale delle Reti (BNetzA) consentono l'uso di radio portatili solo in combinazione con una stazione radio marina fissa a bordo. Meese ritiene che ciò rappresenti un rischio per la sicurezza dei noleggiatori e desidera documentare questa necessità con una petizione. "Le mie precedenti richieste all'Agenzia Federale per le Reti sono state valutate come casi individuali e respinte", afferma Meese.
Le restrizioni riguardano in particolare i noleggiatori
Le barche a noleggio più piccole spesso non sono dotate di radio VHF. Questo rende molto più difficile la comunicazione con le altre navi, le chiuse, i ponti e i porti. In caso di emergenza, i marinai possono essere tagliati fuori da importanti informazioni di sicurezza. Senza una stazione radio marina fissa e il corrispondente certificato di assegnazione specifico per la nave, non è possibile utilizzare una radio portatile. La petizione mira a cambiare questa situazione. Meese sostiene che la possibilità di utilizzare una radio portatile personale sulle imbarcazioni a noleggio aumenterebbe notevolmente la sicurezza in mare.
La Gran Bretagna come modello di riferimento
Una soluzione a questo problema esiste già nel Regno Unito. Oltre alla "Ship Radio Licence", è possibile richiedere una "Ship Portable Radio Licence". Questa permette di registrare e utilizzare una radio portatile indipendentemente dalla nave. Viene persino rilasciato un MMSI speciale per i dispositivi DSC. Tuttavia, la licenza britannica è valida solo nelle acque territoriali britanniche. Un regolamento simile per le acque tedesche e internazionali potrebbe migliorare notevolmente la situazione per i noleggiatori. L'impegno burocratico sarebbe gestibile, poiché la struttura di base esiste già.
Una modifica del regolamento richiederebbe l'adeguamento dei regolamenti dell'UIT e della BNetzA. Ciò potrebbe richiedere del tempo. Inoltre, sarebbe necessario stabilire linee guida chiare per l'uso su imbarcazioni a noleggio. I noleggiatori dovranno comunque essere in possesso di una licenza radio valida. La responsabilità del corretto utilizzo e della manutenzione delle apparecchiature spetterebbe al proprietario. Le società di noleggio potrebbero regolamentare l'uso delle radio private nei loro contratti.
