WebreaderShopNewsletter Tophäfen

NavigazioneLa BSH sta tirando il freno d'emergenza su Freenauticalchart? I rilevamenti puntuali sono scomparsi dai dati

Hauke Schmidt

 · 10.03.2026

La versione attuale mostra un numero significativamente inferiore di scandagli e non è più aggiornata. Le curve di profondità, invece, dovrebbero essere ancora aggiornate. Le informazioni sulle maree non sono mostrate qui, ma sono ancora disponibili.
Foto: Freenauticalchart.net
Era troppo bello per essere vero: carte nautiche ad alta risoluzione e aggiornate con dati ufficiali - e gratuite. Il progetto open source Freenauticalchart sta facendo scalpore. Da qualche giorno, però, all'accesso al sito compare un avviso: i singoli rilevamenti attuali non sono più disponibili. Questo ha un impatto sulla fruibilità delle mappe.
Argomenti in questo articolo

Il 7 marzo 2026 - cinque giorni dopo il Articolo sullo YACHT tramite la carta nautica gratuita online - Adam Lucke ha notato nel forum di vela che i rilevamenti puntuali sono scomparsi dai dati di BSH. A prima vista, il collegamento temporale sembrava evidente. Ma il retroscena è più sfumato: probabilmente i rilevamenti non sono mai stati rilasciati ufficialmente come dati aperti.

Fortunata coincidenza o errore di configurazione?

"Questi rilevamenti puntuali erano disponibili anni fa, ma poi non lo sono stati per molto tempo", spiega Lucke. "Ma sono riuscito a trovarli nei dati intorno alla metà del 2025. Non erano direttamente riconoscibili come tali, ma c'erano". Lucke interpreta la situazione in modo sobrio: "Presumo che si sia trattato di un errore di configurazione del server del BSH, una felice coincidenza". La BSH se ne è resa conto e ha provveduto a correggerlo".

In altre parole, gli scandagli puntuali - quei piccoli numeri di profondità che appaiono tra le curve di livello sulle carte nautiche classiche - probabilmente non erano mai stati resi deliberatamente disponibili come dati aperti. Lucke riuscì comunque a estrarli e a visualizzarli sulla sua mappa. Ora sono di nuovo scomparsi, presumibilmente perché la BSH si è accorta dell'errore del server e lo ha corretto.

Nessuna comunicazione da parte di BSH

Il BSH non ha mai contattato Lucke, né dopo l'articolo di YACHT né in merito alla sua richiesta del 2023, quando Lucke chiese al BSH se fosse autorizzato a utilizzare i dati per OpenStreetMap. Ad oggi, non c'è stata alcuna risposta definitiva. "Quindi posso solo fare delle ipotesi", dice Lucke. La mancanza di comunicazione rende difficile chiarire la situazione legale e lascia i progetti open source all'oscuro.

Articoli più letti

1

2

3

Il progetto Open Boat Projects, anch'esso favorevole alla gratuità delle carte nautiche, ha chiesto alla BSH una dichiarazione ufficiale. Anche YACHT ha chiesto informazioni al BSH, ma non ha ancora ricevuto risposta.

common.RATING_THUMBS_HEADLINE

Le linee di contorno rimangono attuali - limitata perdita di qualità

Importante per gli utenti di Freenauticalchart.netLe curve di profondità rimangono disponibili e aggiornate. Sono interessati solo gli scandagli puntuali, ossia quei singoli dati di profondità tra le curve di livello che forniscono un ulteriore orientamento ma non sono essenziali per la pianificazione della rotta. La perdita di qualità è quindi significativamente inferiore a quanto inizialmente temuto. La carta nautica online gratuita mantiene le curve di profondità aggiornate settimanalmente, le boe, i fari e tutte le altre informazioni rilevanti per la navigazione. Mancano solo le informazioni aggiuntive sui punti. Lucke lavora con dati alternativi di batimetria, che però sono più grossolani e meno aggiornati.

Domanda fondamentale: cosa sono i dati aperti?

La situazione solleva questioni fondamentali sulla politica dei dati aperti. Se i dati sono stati inavvertitamente disponibili e utilizzati con successo per scopi non di lucro, non dovrebbero essere rilasciati ufficialmente? In particolare, i rilevamenti puntuali, che sono visibili pubblicamente sulle carte nautiche BSH stampate, potrebbero essere resi disponibili come dati aperti senza problemi di sicurezza.

Altri Paesi europei, come i Paesi Bassi e la Scandinavia, rendono i dati delle loro carte nautiche ampiamente disponibili gratuitamente. La Germania è in ritardo. Il motivo di questo ritardo non è probabilmente legato a problemi di sicurezza, ma alla considerazione dei fornitori di carte nautiche commerciali che guadagnano con gli stessi dati.

La Comunità spera in un chiarimento

Nel forum di navigazione, alcuni utenti hanno reagito alla notizia con irritazione e altri con comprensione. Molti si erano preparati all'alternativa gratuita, ma si sono anche resi conto che le informazioni di navigazione più importanti rimarranno disponibili. La comunità spera in una dichiarazione ufficiale della BSH per chiarire la politica dei dati.

Per saperne di più:

Hauke Schmidt

Hauke Schmidt

Editore Test & Technology

Hauke Schmidt è nato ad Hanau, in Assia, nel 1974, ma si è trasferito sulla costa all'età di un opti ed è cresciuto navigando su derive e navi alte. Le vacanze scolastiche e le vacanze di fine anno sono state utilizzate per lunghe crociere nel Mar Baltico. Durante e dopo gli studi di oceanografia a Kiel, ha partecipato a diversi viaggi di ricerca internazionali nelle regioni tropicali e polari. La sua ricerca si è concentrata sulle correnti oceaniche e sulla loro influenza sui cambiamenti climatici. Alla fine è tornato sulla sua costa e a YACHT. Ha completato un tirocinio e dal 2009 lavora come redattore nel dipartimento Test & Technology. Le sue mansioni principali comprendono il collaudo delle attrezzature e delle imbarcazioni, nonché argomenti pratici relativi all'elettronica, alla marineria e al refit. Appassionato di bricolage, ama trascorrere le estati in acqua con la famiglia e gli inverni lavorando alla sua barca.

Home

Articoli più letti nella categoria Attrezzatura