Hauke Schmidt
· 17.02.2026
Con lo Zeus SRX di B&G, il produttore si rivolge agli armatori di grandi yacht da crociera e da prestazione, sui quali il chartplotter è il centro di navigazione centrale e l'elemento di design al timone. Il design glass-to-edge e i display di grande formato da 16 e 22 pollici si rivolgono a layout di pozzetto moderni e minimalisti, mentre la stretta connessione con strumenti, radar, autopilota e sistemi di gestione di bordo è pensata per progetti complessi e di alta qualità.
Il B&G Zeus SRX utilizza un touchscreen Solarmax IPS ad alta risoluzione che, secondo il produttore, dovrebbe rimanere leggibile da quasi tutte le angolazioni e anche con occhiali da sole polarizzati. Il design glass-to-edge fa sì che il B&G Zeus SRX appaia quasi privo di cornice e favorisce l'installazione in console a incasso. Con il sistema operativo Neon, già noto dai display Nemesis e dai modelli Zeus S e Zeus SR, il B&G Zeus SRX offre una barra di attività che può essere utilizzata per accedere alle funzioni più utilizzate e che si nasconde automaticamente quando non è in uso. I pulsanti di accesso rapido consentono di accedere direttamente ai livelli, alle sovrapposizioni e alle funzioni di navigazione, in modo da mantenere una chiara organizzazione del display.
Tempi di avvio più brevi, allineamento rapido delle carte e cambio fluido delle app sono al centro del concetto operativo del B&G Zeus SRX. Le modalità predefinite per la crociera, la regata e l'ancoraggio sono progettate per rendere disponibili i tipici profili di visualizzazione con pochi semplici interventi. Una procedura guidata di configurazione guida l'utente attraverso le fasi più importanti della messa in funzione iniziale ed è progettata per rendere rapidamente configurabili con il B&G Zeus SRX anche i sistemi più estesi. L'alloggiamento impermeabile con raffreddamento attivo è progettato per temperature ambientali elevate ed è destinato all'uso in aree calde.
Come fulcro del sistema di bordo, il B&G Zeus SRX integra componenti centrali come gli strumenti B&G, il radar Halo, i sail processor, gli autopiloti, i display Triton 2 e Nemesis e i sensori del vento. CZone può essere utilizzato anche per controllare l'illuminazione, l'alimentazione, l'elettronica di intrattenimento e altre utenze tramite il B&G Zeus SRX. Le pluripremiate funzioni di navigazione, come SailSteer, Laylines, Routes e StartLine, sono disponibili sul B&G Zeus SRX e si rivolgono principalmente ai regatanti.
L'applicazione configurabile dello strumento consente di visualizzare i dati di navigazione su vari cruscotti digitali. Display e widget possono essere posizionati sul B&G Zeus SRX tramite drag-and-drop e adattati alle diverse situazioni. Per quanto riguarda la rete, il B&G Zeus SRX supporta Wi-Fi 5, Gigabit Ethernet e NMEA 2000; è inoltre possibile integrare fino a quattro videocamere IP. In questo modo lo Zeus SRX di B&G può essere utilizzato come display centrale per la navigazione, il monitoraggio del sistema e il video.
In combinazione con le nuove mappe C-MAP X-Gen, il B&G Zeus SRX è progettato per offrire funzioni di navigazione avanzate. Le carte Discover X sono progettate per uno zoom veloce, informazioni locali dettagliate e una speciale modalità notturna, mentre le carte Reveal X consentono di ottenere ulteriori rilievi delle ombre e immagini satellitari. Il display mira a fornire una rappresentazione visivamente sofisticata ma dettagliata di coste, secche e aree portuali.
Gli avvisi di sicurezza C-MAP sono progettati per avvisare automaticamente i naviganti di pericoli quali bassi fondali o boe. L'X-Chart Manager integrato consente agli utenti di scaricare aggiornamenti, upgrade e sezioni di carte personalizzate direttamente sul B&G Zeus SRX. La registrazione di una carta C-MAP-X include un abbonamento premium di dodici mesi per l'applicazione B&G, ma il mirroring e il controllo non sono ancora disponibili per il B&G Zeus SRX. I prezzi dello Zeus SRX partono da circa 7.000 euro.
Mappe e servizi:

Editore Test & Technology
Hauke Schmidt è nato ad Hanau, in Assia, nel 1974, ma si è trasferito sulla costa all'età di un opti ed è cresciuto navigando su derive e navi alte. Le vacanze scolastiche e le vacanze di fine anno sono state utilizzate per lunghe crociere nel Mar Baltico. Durante e dopo gli studi di oceanografia a Kiel, ha partecipato a diversi viaggi di ricerca internazionali nelle regioni tropicali e polari. La sua ricerca si è concentrata sulle correnti oceaniche e sulla loro influenza sui cambiamenti climatici. Alla fine è tornato sulla sua costa e a YACHT. Ha completato un tirocinio e dal 2009 lavora come redattore nel dipartimento Test & Technology. Le sue mansioni principali comprendono il collaudo delle attrezzature e delle imbarcazioni, nonché argomenti pratici relativi all'elettronica, alla marineria e al refit. Appassionato di bricolage, ama trascorrere le estati in acqua con la famiglia e gli inverni lavorando alla sua barca.