I proiettori della serie Performance (modelli SRS 1000 e SRS 2000) sono progettati per garantire una maggiore visibilità e sicurezza sulle imbarcazioni. Sia che si viaggi di notte, sia che si ormeggi o che ci si trovi in una situazione di emergenza. I nuovi proiettori combinano due modalità di illuminazione: spot e flood. In modalità spot, la luce viene raggruppata in un fascio stretto e potente che, secondo il produttore, raggiunge circa 2,5 chilometri. La modalità flood, invece, fornisce un'illuminazione ampia e uniforme dell'ambiente circostante. Questo è pratico quando si fanno manovre in porto, si lavora in coperta o semplicemente quando si ha bisogno di una migliore visione d'insieme.
Yacht Beam LED è stato aggiornato anche dal punto di vista tecnologico. Gli alloggiamenti, realizzati in alluminio fuso di grado marino, sono protetti contro la polvere e gli spruzzi d'acqua con grado di protezione IP65 e possono quindi resistere agli spruzzi di sale e all'uso continuo. Un sistema di controllo della temperatura assicura che i LED non si surriscaldino e, se necessario, riduce automaticamente la potenza.
Controllo intelligente dei proiettori e maggiore sicurezza a bordo
I proiettori sono controllati tramite un joystick, che offre diverse velocità di rotazione e consente una rotazione completa di 360 gradi. Anche l'altezza del cono di luce può essere regolata, fino a 15 gradi verso l'alto e 27 gradi verso il basso. Se lo desiderate, potete anche far ruotare automaticamente il faro sull'acqua in modalità "sweep" per scrutare continuamente l'ambiente circostante.
Un dettaglio intelligente è il sistema auto-home: dopo l'uso, la lampada ruota automaticamente in una posizione di partenza protetta, in modo che vento, salsedine e sole abbiano un impatto minore su di essa.
Oltre alla classica funzione di illuminazione, i nuovi modelli sono dotati di alcuni interessanti extra. Tra questi, la modalità SOS, che emette un segnale di soccorso internazionale, e la luce stroboscopica, che può essere utilizzata come avvertimento o deterrente in situazioni critiche. Con una temperatura di colore di circa 6000 Kelvin, i LED forniscono una luce bianca e brillante, simile a quella della luce diurna, che rende ben visibili i contrasti sulla superficie dell'acqua.
Moderna tecnologia LED sull'acqua
Le due varianti differiscono principalmente in termini di potenza: l'SRS 1000 funziona a circa 140 watt, l'SRS 2000, più grande, a 240 watt. Entrambi i modelli possono funzionare con sistemi elettrici del veicolo da 12 a 24 volt.
I nuovi proiettori LED Yacht Beam sono un'impressionante dimostrazione di quanto sia avanzata la tecnologia LED nel settore marittimo. Ciò che prima consumava enormi quantità di energia con l'alogeno o lo xeno ora funziona in modo più efficiente, ha una durata maggiore ed è più controllabile, il tutto in alloggiamenti molto più compatti.
I proiettori sono destinati principalmente all'utilizzo su yacht e imbarcazioni, ma potrebbero essere utilizzati anche su imbarcazioni di salvataggio, navi da ricerca o per la sorveglianza delle coste, ovunque siano necessarie luce e visibilità.
